滴滴開放網(wǎng)約車平臺(tái) 與多家車企達(dá)成協(xié)議

　　在美團(tuán)之前，哈啰出行也接入了其他出行服務(wù)商車輛。2018年底，哈啰出行宣布與首汽約車達(dá)成合作，在全國部分城市同步接入首汽約車網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。隨后在全國部分城市同步上線嘀嗒出行出租車業(yè)務(wù)。

　　更早之前，高德利用自身導(dǎo)航業(yè)務(wù)的流量優(yōu)勢，在打車導(dǎo)航欄已接入首汽約車、嘀嗒出行、攜程用車、滴滴出行、陽光出行、AA出行、曹操出行、神州專車等出行服務(wù)商。

　　互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為，滴滴需要做一個(gè)第四方服務(wù)平臺(tái)，出行服務(wù)商只是一個(gè)開始，未來與大出行相關(guān)的第三方的服務(wù)商都會(huì)接入，包括金融服務(wù)、汽車后市場等。這是未來的發(fā)展趨勢，任何平臺(tái)做到一定程度都會(huì)朝著第四方服務(wù)平臺(tái)進(jìn)發(fā)。之前傳統(tǒng)的廠商，將不是他的對手，而是融入這個(gè)生態(tài)，成為共贏者。