廣州可以刷臉坐地鐵 刷臉過閘與扣費(fèi)同步完成(3)

　　知多D

　　智慧地鐵示范站

　　不僅僅是刷臉乘地鐵

　　“無感票務(wù)即刷臉閘機(jī)，只是我們此次智能地鐵示范站建設(shè)的一環(huán)。”廣州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理蔡昌俊表示，智慧地鐵示范工程以“一個(gè)平臺(tái)+四個(gè)應(yīng)用(綜合信息發(fā)布、客流智能引導(dǎo)、智慧安防、智慧站務(wù))”的構(gòu)建方式，實(shí)現(xiàn)新興技術(shù)與運(yùn)營實(shí)景跨界融合，以軌道交通智慧操作系統(tǒng)穗騰OS為延展媒介，加速軌道交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)、智慧延展。

　　除了刷臉乘地鐵外，乘客還可在智慧地鐵示范站體驗(yàn)其他智能服務(wù)，如向客服機(jī)器人“悠悠”提問，了解廣州地鐵各方面的運(yùn)營資訊。同時(shí)客服系統(tǒng)還支持站外導(dǎo)航，為乘客提供各類綜合交通出行建議。客服系統(tǒng)后臺(tái)設(shè)有人工客服功能，提供“一對(duì)一”的咨詢互動(dòng)，根據(jù)乘客的需要解惑答疑，遠(yuǎn)程指導(dǎo)乘客操作，幫助乘客快速了解各種車站服務(wù)。

　　智慧安檢方面，新設(shè)備將安檢環(huán)節(jié)和票務(wù)環(huán)節(jié)合二為一，在排除乘客所攜帶的手機(jī)、手表、鑰匙、皮帶扣等日常隨身攜帶金屬物品的基礎(chǔ)上，還可對(duì)非金屬物質(zhì)進(jìn)行探測，并在安檢設(shè)備上方屏幕實(shí)時(shí)顯示物品的形狀和所在的位置。

　　據(jù)悉，對(duì)于站門夾物影響地鐵正常運(yùn)行問題，此次的站臺(tái)門異物檢測設(shè)備采用頂置式、收發(fā)一體式的激光雷達(dá)傳感器，對(duì)列車門與站臺(tái)門之間的縫隙進(jìn)行監(jiān)測，降低夾人夾物事件概率。

　　據(jù)了解，廣州地鐵此前發(fā)布了“智慧地鐵功能等級(jí)”體系。該體系分四級(jí)，從第1級(jí)的基礎(chǔ)級(jí)到最高級(jí)的第4級(jí)，選取乘客服務(wù)、行車組織、調(diào)度指揮、車站管理、運(yùn)營維護(hù)、安全保障及應(yīng)急處置6個(gè)方面，功能項(xiàng)目細(xì)分為22類共80項(xiàng)。蔡昌俊表示，此次智慧地鐵示范站建設(shè)實(shí)現(xiàn)了24項(xiàng)功能，其中有17項(xiàng)達(dá)到了第2級(jí)，7項(xiàng)達(dá)到了第3級(jí)。未來，廣州地鐵全線網(wǎng)將逐步提升為“智能感知、智能聯(lián)動(dòng)”的智慧地鐵最高級(jí)別。