全國(guó)最深地鐵站埋深超94米 最深地鐵什么樣？

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　　全國(guó)最深地鐵站如何施工?

　　紅土地車站埋深94.467米，鯉魚(yú)池車站埋深76米，區(qū)間埋深84米，為全國(guó)最深的兩個(gè)地鐵車站和最深的地鐵區(qū)間。“工人們施工時(shí)洞口看不到底部，底部看不到洞口，只能用對(duì)講機(jī)進(jìn)行溝通。”中鐵六局重慶軌道交通10號(hào)線土建1標(biāo)段相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　該負(fù)責(zé)人說(shuō)，由于埋深大，施工中不少需陡坡作業(yè)，因此所有通道只能采用自下而上的臺(tái)階鉆爆法施工。這樣的陡坡施工，機(jī)械上不去，所有的材料工具只能靠人工運(yùn)送，所以每增加一級(jí)，難度都要增加一倍。為了解決陡坡作業(yè)難題，他們積極創(chuàng)新，在通道底部安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)，用電動(dòng)轱轆牽引特制的運(yùn)輸車，運(yùn)送物資，提高了工作效率。

　　據(jù)了解，軌道10號(hào)線鯉魚(yú)池站至紅土地站位于重慶繁華的商業(yè)中心區(qū)和居民集中區(qū)，并多次穿過(guò)城市主干道，為全國(guó)首例全暗挖超大斷面地鐵隧道。（本文由四海網(wǎng)編輯wyh獨(dú)家整理，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處和來(lái)源。相關(guān)文章鏈接：http://qiangjiping.cn/life/zonghe.html）