德國(guó)兩輛列車相撞 相撞的原因是什么

　　嚴(yán)謹(jǐn)技術(shù)難防人為疏忽：德國(guó)磁懸浮列車發(fā)生嚴(yán)重撞車事故

　　“磁懸浮”幾乎成了目前德國(guó)最揪心的字眼：9月22日，德國(guó)磁懸浮列車試車事故釀成23人死亡的悲劇;而巧合的是，在事故發(fā)生前一周，磁懸浮技術(shù)持有者剛剛向德國(guó)政府發(fā)出最后通牒—如果計(jì)劃中的慕尼黑磁懸浮項(xiàng)目無(wú)法在18個(gè)月內(nèi)獲得德國(guó)政府的最終批準(zhǔn)，他們將考慮向中國(guó)出售磁懸浮技術(shù)。

　　磁懸浮，近年來(lái)也一直是中國(guó)國(guó)內(nèi)的熱門話題。因?yàn)�，這項(xiàng)令世人驚奇的專利，1934年誕生于德國(guó)，但是，其投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的第一列磁懸浮列車，卻誕生在69年后，即2003年的中國(guó)。

　　德國(guó)磁懸浮試驗(yàn)事故的發(fā)生，會(huì)讓德國(guó)的磁懸浮列車再次成為泡影嗎?中國(guó)正在實(shí)施中的上海至杭州磁懸浮列車計(jì)劃會(huì)受此影響嗎?德國(guó)人會(huì)把磁懸浮技術(shù)賣給中國(guó)嗎?當(dāng)然，問(wèn)題還有，中國(guó)一定會(huì)買磁懸浮技術(shù)嗎?

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