奔馳高速定速巡航失控的原因 事件最新進(jìn)展
奔馳車定速巡航失控這幾天吸引了眾多人的關(guān)注,奔馳車失控的原因是什么?奔馳車怎么會失控的?結(jié)果怎么樣?事件的最新進(jìn)展如何?跟小編一起來看看吧。
奔馳c200定速巡航失控事件
爭議一:關(guān)于奔馳售后通過后臺系統(tǒng)操作,使這輛失控時間近一小時的奔馳車安全停車。
昨天晚上,奔馳官方給予了回應(yīng):奔馳現(xiàn)在并不具備在后臺對車輛進(jìn)行干預(yù)的技術(shù)。
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無論是已經(jīng)日益普及的倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等倒車輔助功能,還是近幾年越來越常見的全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車等駕駛輔助功能,都為駕駛員在行車過程中提供了非常多的便利,以及更高的安全性。
奔馳定速巡航失靈最新進(jìn)展 奔馳定速巡航失靈有哪些疑點(diǎn)
3月14日晚十點(diǎn)左右,渭南市公安局交警支隊高交大隊西潼中隊副中隊長田瑋剛安排同事將入陜口的3個車道打開,一輛白色的奔馳車“倏”一下,從華陰收費(fèi)站通道“奔馳”而過。
3月17日,作家、導(dǎo)演、賽車手韓寒就失控奔馳的事件發(fā)表看法,表示:“我認(rèn)為這件事很蹊蹺。”韓寒從剎車系統(tǒng)、高速路況、行車速度、配件使用、車主做法等五個方面詳細(xì)分析了這件事了。
河南焦作車主薛先生駕駛奔馳200L轎車,在連霍高速上開啟定速巡航,后發(fā)現(xiàn)車輛失控,只能以120公里/時的速度繼續(xù)飛馳。