取消高速收費站方案具體內(nèi)容有哪些？落實取消高速收費方案的時間

　　明年起統(tǒng)一按車(軸)型收貨車通行費

　　● 清理規(guī)范地方性通行費減免政策，出臺優(yōu)化重大節(jié)假日小型客車免費通行、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”等通行費減免政策的具體實施意見。

　　● 調(diào)整貨車通行費計費方式，從2020年1月1日起，統(tǒng)一按車(軸)型收費，并確保不增加貨車通行費總體負擔，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。

　　● 全面推廣高速公路差異化收費，引導擁堵路段、時段車輛科學分流，進一步提升高速公路通行效率。

　　● 研究統(tǒng)一危險化學品運輸車輛、摩托車高速公路通行管理政策。

　　● 完善高速公路信用體系，對偷逃車輛通行費等失信行為實施聯(lián)合懲戒。

　　多渠道分流安置收費人員

　　妥善分流安置收費人員。各地要堅持屬地負責和轉崗不下崗的原則，結合本地區(qū)實際，按照國家法律法規(guī)和政策，制定收費人員安置工作方案，以內(nèi)部擇優(yōu)轉崗為主，多渠道分流安置收費人員，依法妥善處理職工人事勞動關系，保障收費人員合法權益。財政部門要給予必要支持。