奢侈品代購造假 暴利高達(dá)650%

　　小馬引薦的工作人員稱，買下產(chǎn)品后，需要相關(guān)的發(fā)票證明，可以到樓下指定地方去購買，有全套的發(fā)票、POS機單、物流單據(jù)等。

　　在購得一款高仿GUCCI包后，在小馬的指引下，第一財經(jīng)記者來到銷售發(fā)票的門店。這里除了銷售發(fā)票，還同時銷售皮具包裝盒子。只要花上3元，就可以購得一份票據(jù)。這份票據(jù)涵蓋產(chǎn)品小票、發(fā)票、刷卡票據(jù)，而產(chǎn)品的金額，可以自行決定。發(fā)票上的二維碼，甚至可以追溯到是在境外哪些專柜店購買的。

　　“沒有人會拿這個票據(jù)驗證的，一來專柜的人不會給你驗，二來這個驗證的成本太高了。如果萬一發(fā)生退貨，那就退款好了，不要引發(fā)糾紛，畢竟退貨率很低。”銷售票據(jù)的老板說道。

　　整個環(huán)節(jié)中，物流必不可少。代購者將貨品在線銷售后，再到“代收點”充當(dāng)中介攬收發(fā)運，形成的一個復(fù)雜的灰色產(chǎn)業(yè)鏈。這里所說的“代收點”，主要負(fù)責(zé)把假貨匯總后運輸出去，且制造虛假路由信息。很多“代收點”本身也是長期從事跨境電商生意的公司，所以其手中既有真貨，也有假貨，物流單號和物流路徑在真假貨之間的轉(zhuǎn)換也由其掌控。當(dāng)然，“代收點”中也包括有些做了快遞公司在當(dāng)?shù)氐?ldquo;加盟代理”。

　　第一財經(jīng)記者與多家快遞企業(yè)和相關(guān)業(yè)內(nèi)人士交流后了解到，如果能獲得美國網(wǎng)點的單號，然后再用美國網(wǎng)點的代碼登錄掃描設(shè)備，就可被實現(xiàn)為是美國的站點做了掃描操作。所謂快遞單號，就像每個人的身份證號一樣，每個快遞單號都對應(yīng)著某一區(qū)域的某個快遞網(wǎng)點的包裹，快遞員收到快遞包裹及之后的分揀和運輸?shù)拿總�環(huán)節(jié)，都要通過掃描設(shè)備掃碼單號，以形成明確的物流路徑。

　　為讓消費者更加信以為真，部分“代收點”甚至還會偽造國外快遞查詢網(wǎng)站，輸入所謂的快遞單號就能顯示物流路徑信息，即快遞可以“看起來”是從美國、澳大利亞、歐洲等任何地區(qū)發(fā)出的。有更膽大的“代收點”，冒充快遞網(wǎng)點參與造假，通過購買國外的“快遞單號”提供 “異地上線”服務(wù)，偽造快遞查詢網(wǎng)站，然后國內(nèi)物流部分交由真正的快遞公司遞送。

　　在中國，除了中國郵政和順豐，大多數(shù)壯大起來的快遞企業(yè)都是通過加盟制迅速擴張，在這些快遞企業(yè)中，總部是把運單預(yù)收費作為主要的收入來源，加盟商每收一單快件，就要向總部繳納1元或更多的運單費。加盟商數(shù)量越多，遞送量越大，總部銷售的運單就越多，獲得的收入也就越多。此外，各地網(wǎng)點如果需要總部投建的轉(zhuǎn)運中心進(jìn)行中轉(zhuǎn)分撥，還會繳納一定的中轉(zhuǎn)分撥費用。

　　這樣的發(fā)展模式，也導(dǎo)致一些加盟商甚至旗下的承包商，為獲更多利益，與造假商家聯(lián)手，幫助其提供虛假快遞路由信息，獲取利潤的分成，畢竟現(xiàn)在國內(nèi)快遞業(yè)還處于價格戰(zhàn)階段，很多加盟網(wǎng)點單靠收送快遞根本不賺錢。