伊朗截獲外國油輪 波斯灣緊張局勢繼續(xù)發(fā)酵

　　先是在7月4日，英國海外領(lǐng)地直布羅陀當(dāng)局在英國海軍協(xié)助下，扣押運(yùn)輸伊朗原油的“格蕾絲一號”油輪。伊朗對此緊急召見英大使。

　　10日據(jù)日本NHK消息，美軍參謀長聯(lián)席會議主席鄧福德透露，為了確保中東霍爾木茲海峽的交通路線安全，美國將協(xié)調(diào)相關(guān)國家，組建一個(gè)聯(lián)軍。

　　11日，英方又表示，3艘伊朗船只企圖阻撓英國的一艘油輪穿越霍爾木茲海峽。不過在英國海軍派出軍艦與伊朗方面對峙后，對方后退。伊朗則否認(rèn)本國船只采取了這樣的做法。

　　而在“油輪風(fēng)波”發(fā)生前（7月1日），伊朗透露該國已突破2015年7月“伊核協(xié)議”中規(guī)定的濃縮鈾存量上限。

　　伊核協(xié)議看似命懸一線，歐洲國家能否調(diào)停矛盾、拯救協(xié)議？中國社科院西亞非洲研究所研究員殷罡認(rèn)為，希望渺茫。“英法德三國在如何處理伊朗危機(jī)的問題上與美國態(tài)度不一致，他們希望盡快結(jié)束制裁，以保持與伊朗的貿(mào)易關(guān)系。這種呼吁實(shí)質(zhì)是在拆美國的臺，美國不會買賬。”

　　伊朗日前釋放信號，愿意有條件與美國重啟談判。“伊朗如果想要突破目前的封鎖狀態(tài)，同歐洲保持接觸是必要的，但不起關(guān)鍵作用。”殷罡表示，若要尋求突破，關(guān)鍵取決于美國和伊朗間的博弈。