海珠橋封閉39天 道路交通調(diào)整這份車輛繞行指南請收好

　　延伸閱讀

　　海珠橋

　　海珠橋建于1933年，全長356.67米，主橋全長182.90米，南北兩跨對稱布置，原為三孔下承式簡支鋼桁架橋，設(shè)計荷載為二列10噸汽車，中跨為開啟式結(jié)構(gòu)，能向上分開，以利大船通過。

　　2019年4月12日，入選由中國科協(xié)調(diào)宣部主辦，中國科協(xié)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院、中國城市規(guī)劃學(xué)會共同承辦的“中國工業(yè)遺產(chǎn)保護名錄（第二批）”。

　　1995年5月至1996年9月，海珠橋在原橋上進行加固、維修。工程采用自錨式吊索方案，將中孔恒載轉(zhuǎn)嫁到吊索上，原橋變?yōu)槿�孔連續(xù)自錨式懸索吊橋！

　　2012年2月28日，海珠橋正式封閉，進行為期18個月的大修；途經(jīng)海珠橋的22條公交線路改道繞行解放大橋、江灣大橋及人民橋。

　　2013年8月，海珠橋大修基本完成，此次大修拆除重建了兩端地面上的引橋，并更換了主橋的鋼材。而包括1995年加建的吊塔在內(nèi)的加固結(jié)構(gòu)也完成了使命全部拆除，基本恢復(fù)1950年原始結(jié)構(gòu)。

　　2013年8月31日，經(jīng)過18個月漫長的等待，下午2∶00到晚上9∶00，開放海珠橋的主橋和引橋，行人單方向自北向南通行。

　　2013年9月1日，修復(fù)后的海珠橋正式恢復(fù)通車。