司機15秒救800人事件始末 山洪突發(fā)火車司機神操作緊急避險

　　雖然竭盡全力，列車的機車還是停在了受損路段的邊緣，此時孔祥江立即與車站調(diào)度室聯(lián)系，副班司機張震福下車查看線路情況發(fā)現(xiàn)，列車的機車和第一節(jié)車廂已經(jīng)停在了水害區(qū)域。湍急的積水裹挾著大量泥沙沖擊著路基。路基的一側(cè)已經(jīng)垮塌，列車隨時都有脫軌傾覆的危險。

　　中國鐵路哈爾濱局牡丹江機務(wù)段值乘司機 孔祥江： 我倆就決定把車往后退了50多米，使列車停在一個相對安全的地點。

　　當(dāng)列車退行50米后，列車停靠的線路兩邊積水越來越深，被積水浸泡的路基出現(xiàn)了松動。大約過了5分鐘后，列車收到了車站的折返指令，一位目擊者用手機拍攝到了列車返回的畫面。