2020春運購票日歷 記住四個時間節(jié)點春節(jié)火車票搶到手

　　【新特點】

　　NO1.“無紙化”乘車，手機沒電了怎么辦？

　　2019年7月27日，滬寧城際鐵路20個車站試點應(yīng)用電子客票。截止到11月20日，長三角所有車站基本都實現(xiàn)了“無紙化出行”。也就是說，這個春運，您最重要的，就是拿好您的身份證。因為南京南站所有進站口的紙質(zhì)車票“進票口”都已封閉。

　　記者昨天特地替您體驗了一下“電子客票”。目前南京各站取票機里已經(jīng)打不出可以乘車的車票了，只能打印出印著座位號、車次的小紙條，和報銷的車票憑證。不過，記者在拍完別人取票后，發(fā)現(xiàn)自己手機沒電了。那么是不是就沒法查詢到座位號信息了呢?記者也在現(xiàn)場看到，現(xiàn)場確實有不擅長憑手機乘車得老人家，或手機沒電乘客。不過旁邊得工作人員建議，這種情況可以選擇通過網(wǎng)站自行下載或打印“購票信息單”，也可在車站售票窗口或自動售票機打印，單子上會顯示車次候車、乘車信息，作為乘車信息單提前交給親人或自留，多一道保障也更放心。不過，需要注意的是，購票信息單只是作為提供信息所用，既不能作為乘車憑證，也不能充當報銷憑證。

　　此前，記者在報道“電子客票”時，不少讀者留言，詢問“電子客票”除了節(jié)約紙張，其他得方便之處到底在哪里？記者從鐵路部門了解到，使用電子客票后，如旅客未使用現(xiàn)金購票且未取出報銷憑證，無論哪個渠道購買的車票，都可以在互聯(lián)網(wǎng)自助辦理退票或改簽，方便旅客的同時，也有效減輕車站窗口壓力。此外，由于沒有紙質(zhì)車票，丟失車票、掛失補票、販賣假票等問題將徹底解決。同時，實施電子客票還有提高售票組織和乘降組織效率、降低設(shè)備故障率等。如果您對“無紙化”出行還有疑問，可下載紫牛新聞app，記者前期已經(jīng)做過詳細解讀，并會在后續(xù)的春運網(wǎng)絡(luò)報道中，為您帶來更加詳細的報道。

　　NO2.多條新線同開，春運南京到皖北、蘇北實現(xiàn)“貼地飛”

　　此前，揚子晚報和紫牛app對新開通的商合杭鐵路做了系列報道。這個春運，南京到亳州、阜陽、壽縣等地都可以高鐵直達。不過可以預(yù)見的是，這條線路自開通之初車票就被一搶而空，春運期間更將“一票難求”。

　　另外，記者從鐵路部門了解到，預(yù)計12月15日，徐宿淮鹽鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路連云港至淮安段將建成通車。屆時，江蘇淮安將結(jié)束不通高鐵的歷史，南京到淮安，3個多小時可通達。不過，盡管結(jié)束了“不通高鐵”的歷史，但南京到淮安之間的線路走向還是很“繞”，要繞道至徐州而后折到淮安。記者了解到，南京到淮安之間的距離真正縮短，等到寧淮鐵路開通后，南京到淮安之間才能真正實現(xiàn)“1小時通達”。而這個“1小時通達”的期限，是2--3年后。

　　不過，此前有媒體報道，隨著連鎮(zhèn)高鐵董集段開通，12月15日南京到連云港之間也有高鐵通達。記者了解到，這個春運，南京到連云港之間的確將開行動車組列車，但并不是高鐵。走的是既有線，全程需要5個多小時。

　　盡管如此，隨著新線不斷開通，和“復(fù)興號”的“助力”，市民們回家是越來越方便，條件也越來越好了。只要您將“2020春運購票日歷”收在手邊，訂好鬧鈴，找好網(wǎng)速給力的電腦，第一時間搶票，便可助力您實現(xiàn)輕松舒適的歸鄉(xiāng)旅途。