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農(nóng)民工返程總量約3億人次 預測待返校的學生客運量約為1億人次

2020-02-16 10:37:39來源:四海網(wǎng)綜合人民網(wǎng)

  李健表示,從近期預測的情況看,客流的下滑勢頭仍然不減,2月15日至23日,日均旅客預計不超過20萬人次,客流量不足高峰時期的1/10,客座率不足40%。

  下一段主要面臨的是開學、復工客流,目前學校開學時間仍然未確定,為此,民航局已經(jīng)針對性的出臺了學生旅客免費退票或者改期的政策,引導學生延后返回。如果開學時間進一步推遲,相關的政策還將順延。

  國鐵集團副總經(jīng)理李文新表示,截至2月14日,節(jié)后累計發(fā)送不到4000萬人次,日均184萬人次,同比下降83%。從2月11日起,鐵路發(fā)送旅客已經(jīng)連續(xù)4天低于100萬人次。

  從客流結(jié)構(gòu)分析來看,鐵路節(jié)后返程客流主要由五部分組成:一是商務差旅;二是旅游流;三是探親流;四是學生流;五是務工客流。

  從車票預售情況看,從現(xiàn)在到2月底,最高峰日售票量不超過100萬張,與去年同期相比,不到1/10,這也意味著鐵路客流將繼續(xù)維持低位運行,不會形成客流高峰。

  對于返程運輸,鐵路部門也做了充分準備。精準安排錯峰返程運力,實行分散售票策略,不賣無座票,實施隔座售票,將客座率控制在50%左右。

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