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外國至中國航線只能保留1條 堅決阻遏疫情輸入風(fēng)險高發(fā)態(tài)勢

2020-03-27 08:41:48來源:四海網(wǎng)綜合

  該《通知》的出臺是基于怎樣的考慮?國際航班量和入境旅客數(shù)量將降至多少?下一步為嚴(yán)防境外疫情輸入民航局還有哪些考慮?是否會考慮包機(jī)接回海外華人?就此,記者采訪了民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

  記者:此時民航局對國際客運(yùn)航班進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)減,僅保留一司一國一線,是基于怎樣的考慮?

  答:近日,境外輸入病例連續(xù)多日保持兩位數(shù),無疑對國內(nèi)疫情防控成果、復(fù)產(chǎn)復(fù)工節(jié)奏和人民生命健康帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在這樣的形勢下,國家必須采取更加果斷有效措施,堅決阻遏疫情輸入風(fēng)險高發(fā)態(tài)勢。為此,民航局綜合研判統(tǒng)籌各方關(guān)系和各群體需要,出臺《關(guān)于疫情防控期間繼續(xù)調(diào)減國際客運(yùn)航班量的通知》,進(jìn)一步大幅調(diào)減國際客運(yùn)航班,僅維持每條航線的最低航班量,確保通航國家不斷航。

  記者:《通知》出臺后,國際航班量和每天入境人數(shù)將降至多少?

  答:根據(jù)這一措施,每周航班量將下降到130班左右。同時,為防止機(jī)上旅客過于密集,我們還要求各中外航空公司需保證抵離我國的航班客座率不得高于75%。經(jīng)測算,每天通過航空入境的旅客人數(shù)將由目前的2.5萬人降到5000人左右。

  記者:前期民航局為嚴(yán)防境外疫情輸入還出臺了哪些政策?

  答:隨著全球新冠肺炎疫情形勢的快速發(fā)展變化,我國“外防輸入、內(nèi)防反彈”的壓力日益增大,按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)一部署,前期民航局已采取多項(xiàng)措施防范境外疫情輸入,一是發(fā)布第三版《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》,對高風(fēng)險航班在登機(jī)前和機(jī)上開展體溫檢測。經(jīng)統(tǒng)計,3月19日~25日國內(nèi)航空公司共拒絕312名發(fā)熱旅客登機(jī),對于機(jī)上可疑的1182名旅客在機(jī)上隔離區(qū)進(jìn)行隔離,并在落地后移交海關(guān)部門;二是發(fā)布《關(guān)于疫情防控期間控制國際客運(yùn)航班量的通知》,以1165班(相當(dāng)于疫情爆發(fā)前國際客運(yùn)航班量的13%)作為航班量上限,要求每家航空公司在每條航線上的航班量只減不增;三是采用第一入境點(diǎn)的方式,將北京首都國際機(jī)場所有國際航班分流至12個機(jī)場,截至25日共分流40班,入境旅客11284人,在第一入境點(diǎn)留置率68.2%;四是自3月24日起,民航局已暫停所有境外飛我國的公務(wù)包機(jī)運(yùn)行。

  記者:下一步為嚴(yán)防境外疫情輸入,民航局還將有哪些考慮?是否會包機(jī)接回海外華人?

  答:我們將密切關(guān)注國外疫情的變化形勢,根據(jù)防控需要,采取進(jìn)一步措施收緊國際客運(yùn)航班總量。

  另外,從我們目前實(shí)施的目的地為北京的國際始發(fā)客運(yùn)航班均須從指定第一入境點(diǎn)入境的情況來看,在第一入境點(diǎn)檢疫后,符合入京條件搭乘原航班入京的旅客人數(shù)不足30%,證明長途旅行確實(shí)存在一定風(fēng)險,所以也希望旅客根據(jù)自身情況做出審慎、周密、冷靜的決定。需要強(qiáng)調(diào)的是,我們也將繼續(xù)按照中央應(yīng)對新冠病毒工作領(lǐng)導(dǎo)小組和國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的部署,根據(jù)實(shí)際需求,對一些需求集中、飛行目的地有接收能力的城市,視情啟動針對海外華人的重大航空運(yùn)輸保障機(jī)制,開行臨時班機(jī)或包機(jī)。

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