湖北小龍蝦日銷超650噸 銷往全國360多個(gè)城市

　　“幫一把”只能解一時(shí)之急，恢復(fù)產(chǎn)品供應(yīng)的穩(wěn)定渠道才是長久之策。疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)，更多的道路已解封，但重點(diǎn)疫區(qū)來的人員和車輛，未必就能暢行無阻。不認(rèn)可“湖北健康碼”，看見“鄂”字牌車輛就警惕，種種現(xiàn)象已經(jīng)在個(gè)別地方形成一道無形路障，以至于部分湖北貨車司機(jī)不得已選擇租用外省牌照貨車來運(yùn)送農(nóng)副產(chǎn)品。道路不夠暢通，不僅抬高了生鮮食品的傷損率，而且無形中增加了物流成本，削弱了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　路障要移除，心里的疙瘩更需要解開。湖北是重點(diǎn)疫區(qū)，當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品會(huì)不會(huì)沾上病毒？倘若心里有這類疑惑，即使產(chǎn)品擺上了貨架，也難以放進(jìn)消費(fèi)者的菜籃里。但要看到，當(dāng)前疫情已得到較好控制，湖北全省多項(xiàng)指標(biāo)已實(shí)現(xiàn)“清零”多日。而且醫(yī)學(xué)專家也已多次科普：病毒需要在宿主（如人體）內(nèi)才能成活，一旦離開宿主，不出幾小時(shí)就會(huì)死亡。因此，湖北農(nóng)副產(chǎn)品的安全是有保障的，完全沒必要擔(dān)心。

　　明知無安全問題，仍對(duì)湖北農(nóng)副產(chǎn)品心存芥蒂，更是需要正視的一種心理，應(yīng)竭力避免下意識(shí)和無理由的禁忌，對(duì)疫區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品形成誤傷�；�解重點(diǎn)疫區(qū)農(nóng)民的燃眉之急，是另一種形式的馳援。要暢通道路和“心路”，給湖北農(nóng)副產(chǎn)品一個(gè)依靠自身品質(zhì)打開銷路的機(jī)會(huì)。