深圳回應(yīng)地鐵站命名華為 早在2016年華為站就已公示

　　界面新聞記者查詢到，“華為站”這一名稱并不是最近才新增的，早在2016年發(fā)布的《深圳市軌道三期及三期調(diào)整相關(guān)線路站名規(guī)劃》方案中，華為站名就進(jìn)行了公示。

　　2017年深圳規(guī)劃和自然資源局也進(jìn)行了公示。“我局按照軌道站名命名程序，相關(guān)站名規(guī)劃經(jīng)專家論證、征求部門意見、公開征求社會意見等程序后，報市政府批準(zhǔn)。經(jīng)市政府批準(zhǔn)后，我局立即印發(fā)了(深規(guī)土[2017]295號)，向社會公布。”

　　目前，國家層面并沒有針對軌道交通站點(diǎn)命名的規(guī)定，一些地方政府出臺了地方法規(guī)，各地規(guī)定不一。

　　《深圳市軌道交通線路及站點(diǎn)命名規(guī)則》規(guī)定，軌道交通線路專名應(yīng)簡潔、明了、易記，方便出行和運(yùn)營管理，優(yōu)先使用老地名命名。

　　《南寧市公共交通停靠站點(diǎn)命名規(guī)則》提到，公共交通停靠站點(diǎn)的命名一般以標(biāo)準(zhǔn)地名、道路名稱、旅游景點(diǎn)、標(biāo)志性建筑物或者與人民生活密切相關(guān)的其他公共設(shè)施名稱命名，未提及是否可以用企業(yè)命名。

　　《上海市市政交通設(shè)施命名規(guī)則》規(guī)定，軌道交通站、客運(yùn)樞紐、機(jī)場等交通設(shè)施名稱，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)當(dāng)?shù)貧v史、文化、地理或者經(jīng)濟(jì)特征，應(yīng)當(dāng)與城市規(guī)劃所確定的使用功能相適應(yīng)，也未提及是否可以用企業(yè)命名。

　　《成都市地名管理條例》規(guī)定，地名管理應(yīng)當(dāng)尊重當(dāng)?shù)貧v史和現(xiàn)狀，突出歷史文化特色。成都的規(guī)定提到，禁止以國內(nèi)外企業(yè)名、產(chǎn)品名和商標(biāo)名為道路、橋梁、隧道、軌道站點(diǎn)等城市公共設(shè)施命名。