2021春運正式開始 2021年春運從1月28日開始3月8日結束

　　疫情防控之下，如何降低在途風險？

　　近期，國內黑龍江、吉林、河北、北京、上海等地仍陸續(xù)有本土確診病例報告，因此，疫情防控工作仍是2021年春運中的重要一環(huán)。

　　十余億人次的人口大遷徙，如何才能降低在途風險？

　　《2021年綜合運輸春運疫情防控總體工作方案》中提出了明確要求。例如，客運場站要及時增加進站通道、安檢通道，加快推動“健康碼”全國通用；強化運力供給，具備條件的，應在售票、值機等環(huán)節(jié)安排座次時考慮乘客分散就坐；春運一線從業(yè)人員應按照相關規(guī)定標準，嚴格落實個人防護要求，規(guī)范流程操作，等等。

　　另外，依照要求，各地交通運輸部門要加強與衛(wèi)生健康等部門和地區(qū)間的信息共享。嚴格落實旅客全程戴口罩。發(fā)現(xiàn)體溫≥37.3℃的旅客，第一時間進行隔離觀察，及時移交地方政府防控部門，配合有關部門做好排查跟蹤監(jiān)測工作。

　　作為要接觸大量旅客的春運服務崗位工作人員，其健康情況監(jiān)測也受到高度重視。

　　國家發(fā)改委副主任連維良此前表示，疫情防控要放在春運工作的首位，所有客運一線人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制的要求，將一線客運服務人員納入核酸檢測“應檢盡檢”范圍，春運服務崗位上人員每周開展核酸檢測，特殊崗位做到一次任務一檢測，或每周兩次檢測。

　　國鐵集團強調，要根據客流變化，精準靈活安排運力。根據疫情防控形勢和客流變化，加強大數據分析，實施“一日一圖”，機動靈活精準安排客運能力上線，滿足出行需要。