美國多地進入國家緊急狀態(tài) 美東海岸供油“大動脈”斷線有地區(qū)現恐慌囤油

　　美東海岸供油“大動脈”斷線，有地區(qū)現恐慌囤油

　　Colonial Pipeline運營的管線建成于1963年，從得克薩斯州休斯敦出發(fā)，一路北上抵達紐約港，全長5500英里（約合8900公里），途經12個州，是美國最大的成品油運輸管道。

　　據公司官網介紹，這條管線單日平均輸油量1億加侖（約合37.9萬立方米），相當于250萬桶。管線為美國東海岸地區(qū)供應了45%的汽油、柴油、航空燃料，還為軍事基地供應油料補給。

　　《紐約時報》承認，占據東海岸地區(qū)近半油料的管道被網絡攻擊癱瘓，暴露出美國基礎設施的脆弱，是一個“令人不安的信號”。

　　受網絡襲擊導致管線中斷影響，9日當天，美國原油市場油價一度上漲4%，收盤時有所回落，漲2%，報每加侖2.16美元。有關業(yè)界分析人士的共識是，如果未來數天內問題得不到解決，沿線大量地區(qū)將出現“多米諾骨牌”效應，引發(fā)大面積油料短缺、油價上漲。

　　《紐約時報》9日文章稱，目前為止，事態(tài)對美國本土的油料供應“幾乎沒有造成影響”。美國汽車協(xié)會統(tǒng)計，上周末普通汽油均價為每加侖2.96美元，各地并未出現油價大幅波動。這部分源于，東海岸油料儲備尚可，且疫情期間的消費量未見起色。

　　不過，這些儲備無法支撐太久。美國東北地區(qū)汽油供應儲備（NGSR）在紐約、波士頓與南波特蘭三個地區(qū)僅有100萬桶汽油儲備，甚至不夠當地平均一天的消費量。東南部地區(qū)的儲備則比往年更低，且最先受到影響。雖然可以走海運從加拿大、歐洲與南美洲進口石油，但“遠水救不了近火”。

　　美國數據服務商GasBuddy公司發(fā)現，Colonial管線所經過的地區(qū)，5月8日的油價比前一周上漲了4%。英國《金融時報》評論，“這意味著消費者擔心汽油短缺可能持續(xù)更久，出現了一定程度的恐慌購買。”