梁晶在窯洞里被發(fā)現(xiàn)時已遇難 獲救者講述死里逃生經(jīng)歷細(xì)節(jié)

　　狂熱的行業(yè)

　　李樂在參加2019年黃河石林百公里越野賽時，已有幾十場百公里越野跑的經(jīng)驗。

　　黃河石林越野跑在他看來“比較簡單”。在景區(qū)內(nèi)比賽，意味著安全有保障；累計爬升3000米，在20小時內(nèi)完賽，對他來說也不難。而且，報名費(fèi)1000元，完賽則獎勵1600元，自己來甘肅玩一趟還能賺600元，他毫不猶豫地報了名。

　　2019年比賽時，天氣炎熱，無風(fēng)無雨，大家更在意會不會中暑。這次事故中被人詬病的補(bǔ)給點(diǎn)3不提供補(bǔ)給、只提供打卡這一問題，在2019年時并不存在。當(dāng)時，補(bǔ)給點(diǎn)3也提供了簡單補(bǔ)給。

　　百公里越野跑在那時已經(jīng)開始“出圈”，作為資深馬拉松跑友，李樂立刻轉(zhuǎn)投了這項運(yùn)動。從2018年到2019年，李樂幾乎每周都參加百公里越野跑，一年多的時間里，參與了60多次�，F(xiàn)在想來，他認(rèn)為自己那時既不了解賽事公司的辦賽背景，也不了解線路，對自己的裝備也準(zhǔn)備得不充分。到了當(dāng)?shù)鼐捅荣悾�就這樣跌跌撞撞一路跑來。

　　李樂后來才知道，事實上，許多賽事都是小公司主辦，一般是越野跑的發(fā)燒友成立的公司，想組織跑友們在某個經(jīng)典線路跑一跑，于是跟當(dāng)?shù)卣�府合作，就有了一場賽事�?ldquo;他們原來只是參加比賽而已，沒有進(jìn)行過專業(yè)訓(xùn)練，全憑主觀愿望辦賽，怎么可能把賽事做好？”

　　曾為珠峰攀登、戈壁挑戰(zhàn)賽等各項戶外運(yùn)動賽事提供過多次醫(yī)療保障服務(wù)的魏必在接受《中國新聞周刊》采訪時也認(rèn)可這一說法。據(jù)他所知，初期國內(nèi)部分越野賽的執(zhí)行公司，老板也是資深的越野跑友，組織人員規(guī)劃線路，再根據(jù)大家的參賽經(jīng)驗?zāi)�擬，以中短距離30-50公里的小型越野跑賽事為主。后來經(jīng)驗豐富后，再逐步邀請更多人參加，擴(kuò)大參賽規(guī)模，并增設(shè)100公里以上的組別，摸著石頭過河。

　　魏必說，大約在五六年前，百公里越野跑在國內(nèi)逐漸風(fēng)行，各地都組織“某某百公里”這類賽事。這幾年的趨勢是，西南、西北地區(qū)，因為當(dāng)?shù)鬲?dú)特的地形地貌，以及秀麗的風(fēng)景，希望通過組織越野賽來做旅游推廣，增加自身的曝光率。此次發(fā)生事故的黃河石林越野賽，也是設(shè)置在甘肅省白銀市的黃河石林景區(qū)。

　　這類起源于歐美的小眾運(yùn)動，在歐美有幾十年的發(fā)展歷程，其背后的配套保障、補(bǔ)給等基礎(chǔ)服務(wù)已經(jīng)相對成熟。而我國引入這項運(yùn)動年頭并不長，用魏必的話說，“部分急于求成的賽事，只學(xué)了形，沒有學(xué)到相關(guān)的配套和內(nèi)在的精神”。

　　當(dāng)越來越多水平參差不齊的人前來參賽，比賽中會出現(xiàn)什么問題，需要什么樣的應(yīng)急救援和保障預(yù)案，國內(nèi)各主辦方都缺乏豐富經(jīng)驗和統(tǒng)一細(xì)化的規(guī)范。