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中國高鐵史最大規(guī)模的天窗作業(yè)

2021-05-28 19:01:46來源：四海網(wǎng)綜合頭條

　　眾所周知，我國素有基建狂魔的稱號(hào)，在建造高鐵方面更是技術(shù)了得。根據(jù)最新消息稱，中國高鐵史最大規(guī)模的天窗作業(yè)在24小時(shí)內(nèi)完成了，光是施工者就有12000余名。如此快的修建速度簡直令人咋舌。這項(xiàng)工程也將刷新歷史新紀(jì)錄。

　　從5月26日的6：00到27日的5：00，國內(nèi)既有鐵路規(guī)模最大的“天窗”施工在京哈鐵路秦沈段全面展開。12000余名施工者、500多臺(tái)（組）大型機(jī)械設(shè)備，在京哈鐵路秦沈段山海關(guān)至遼中站間320公里的線路上，成為一道靚麗風(fēng)景。

　　5月27日凌晨，一輛高鐵試驗(yàn)車順利行駛。成千上萬的鐵路建設(shè)者在“天窗”上連續(xù)工作了24小時(shí)之后，朝凌高鐵引入了新建的凌海南站和京哈鐵路秦沈段能力加強(qiáng)等工程順利完成施工。

　　這項(xiàng)建設(shè)將為朝凌高鐵在今年內(nèi)開通和運(yùn)營創(chuàng)造必要條件，充分釋放京哈鐵路秦沉段的運(yùn)輸能力，大大緩解沉山線的運(yùn)輸壓力，提高山海關(guān)邊界卡車的出入境能力。為了滿足東北地區(qū)客貨運(yùn)輸?shù)男枨螅瑢殍F路運(yùn)輸能力提供更充分的保障。

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