法拉第未來再度裁員 多名停薪留職員工被辭退

　　原標(biāo)題：賈躍亭旗下法拉第未來再度裁員 解雇數(shù)十名停薪留職員

　　四海網(wǎng)訊 6月26日消息，法拉第未來解雇了數(shù)十名停薪留職員工，其中包括該公司位于加州漢福德工廠的制造工人。據(jù)悉，這些員工于2018年底開始停薪留職，期間延長了一次停薪留職時(shí)間并能夠獲得相應(yīng)崗位福利。根據(jù)一名前雇員提供的解雇文件，這些最新被解雇的員工福利將于6月30日到期。

　　此外，法拉第未來負(fù)責(zé)產(chǎn)品、技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的副總裁杰夫·里舍(Jeff Risher)在今年早些時(shí)候離開了公司。里舍從特斯拉跳槽至法拉第未來，此前兩年其擔(dān)任特斯拉副總法律顧問和首席知識產(chǎn)權(quán)法律顧問。里舍還在蘋果工作了近十年時(shí)間，其本人并沒有立即回應(yīng)置評請求。

　　法拉第未來發(fā)言人約翰·席林(John Schilling)在電子郵件中確認(rèn)了公司裁員和里舍離職的消息。席林說，數(shù)百名停薪留職員工中的“大多數(shù)”已經(jīng)“自行離職”，但公司在過去幾天進(jìn)行了新一輪的裁員。他說，一些員工仍處于停薪留職狀態(tài)，但其并沒有透露停薪留職的具體人數(shù)。他表示：“我無法透露我們裁員的確切數(shù)字，也無法透露他們目前在公司中的角色，但公司在美國仍有350多名在職員工。”截至2018年年中，法拉第未來在美國雇傭了約1000名員工。

　　今年早些時(shí)候，法拉第未來宣布了兩項(xiàng)引人注目但又頗具挑戰(zhàn)性的融資計(jì)劃。今年3月，其宣布與第九城市簽署了一項(xiàng)合資協(xié)議，在中國生產(chǎn)電動汽車。九城聲稱將為該項(xiàng)目提供至多6億美元的資金。今年4月，法拉第未來宣布已與一名投資者簽署協(xié)議，后者愿意向其美國業(yè)務(wù)投入至多2.25億美元的資金。