40多名專家齊聚福州 廈門至金門通橋初步方案(2)

　　此外，在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上，兩岸專家也結(jié)合地形地質(zhì)、海洋水文條件、通航要求、路網(wǎng)銜接等，介紹項(xiàng)目相關(guān)情況，并圍繞新的橋梁創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計(jì)理念在臺(tái)海通道工程建設(shè)中的應(yīng)用，分享研究成果和進(jìn)展。

　　福州至馬祖、廈門至金門兩橋是臺(tái)海通道的重要組成部分，目前，福建正在建設(shè)成為臺(tái)胞臺(tái)企登陸的第一家園，推進(jìn)兩地通橋也是推動(dòng)榕馬、廈金融合發(fā)展，臺(tái)灣同胞分享大陸發(fā)展機(jī)遇更順暢，將有力促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展。

　　GIF金門縣政府工務(wù)處副處長黃儒新：金門和廈門在交通運(yùn)輸方面主要還是靠“小三通”的一個(gè)發(fā)展模式，今年會(huì)突破200萬人次，其實(shí)一直以***性的成長在做發(fā)展。那海運(yùn)畢竟是一個(gè)受天候因素影響比較大的一個(gè)運(yùn)輸模式，穩(wěn)定的陸運(yùn)發(fā)展以后，可能不管是生活上的互補(bǔ)或者經(jīng)濟(jì)上的一個(gè)互相交流部分，能夠提供一個(gè)更便捷的方式。