ofo回應(yīng)還清欠款 報(bào)道文章包含大量不實(shí)消息(2)

　　今年，ofo推出了“有樁模式”，即不設(shè)實(shí)體樁，但用戶在訂單結(jié)束后需要找到專門的停放點(diǎn)才能完成停車，否則需要交納20元車輛管理費(fèi)。目前“換車新規(guī)”頁面已在ofo共享單車App中上線。

　　另據(jù)媒體報(bào)道，ofo小黃車去年經(jīng)營困難，2018年12月中旬，ofo待退押金總額一再刷新。截至12月18日20時(shí)37分，排隊(duì)退押用戶數(shù)突破1000萬。ofo用戶押金主要有99元與199元兩種。如果以99元/位計(jì)算，保守估計(jì)，ofo需退還押金總額約10億元;但若以199元/位計(jì)算，那么ofo需要退還高達(dá)近20億元的押金。

　　還有媒體稱，ofo已搬離了其位于中關(guān)村互聯(lián)網(wǎng)金融中心寫字樓的辦公室，這是ofo的第五次搬家了，但這一次ofo徹底離開了他們起家的中關(guān)村。至于ofo新的辦公地點(diǎn)說法紛紜，有稱搬往牡丹園附近的，也有說法是已搬到了昌平區(qū)。