廈門至金門通橋方案 廈金大橋初步方案公布

　　原標(biāo)題：重磅! 廈門至金門通橋已形成初步方案!

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　　重磅!

　　大消息!

　　廈門至金門通橋!

　　初步方案首次公布!

　　昨天上午，兩岸40多名專家齊聚福州，就福州至馬祖(榕馬)、廈門至金門(廈金)通橋方案等議題展開專門研討，目前廈金大橋已經(jīng)形成比較成熟的初步方案。

　　馬祖距離福州大約20公里，金門與廈門的最近距離不到5公里。榕馬大橋、廈金大橋是“臺(tái)海通道”的重要組成部分。

　　據(jù)了解，從2004年起，廈門至金門的廈金大橋建設(shè)的前期研究論證就已啟動(dòng);而在今年年初，福州至馬祖的榕馬大橋建設(shè)的前期研究論證也已展開。其中，廈金大橋的方案較為成熟。

　　廈金大橋

　　計(jì)劃以廈門本島為起點(diǎn)

　　經(jīng)過廈門翔安的新機(jī)場(chǎng)

　　再連通金門島

　　同時(shí)，根據(jù)大橋不同區(qū)段的車流量需要

　　還將分別設(shè)計(jì)4至8車道的橋梁

　　中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司副總工程師 孟凡超：

　　廈門翔安機(jī)場(chǎng)是一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，戰(zhàn)略性的一個(gè)交通節(jié)點(diǎn)，這個(gè)通道必然也要把翔安機(jī)場(chǎng)連接起來，然后實(shí)現(xiàn)兩岸共享翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的資源。