直擊東航墜機(jī)事故救援現(xiàn)場(chǎng) 道路狹窄大型救援裝備無(wú)法進(jìn)入

　　圖為集結(jié)待命的救援車輛 陳冠言 攝

　　3月22日凌晨，東方航空公司MU5735航班在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀事件，已超過16個(gè)小時(shí)，墜機(jī)地附近道路應(yīng)急燈光閃爍，救援車輛和人員正緊張有序展開工作。

　　此次墜機(jī)地在一處三面環(huán)山的山坳，只有一條小路可以進(jìn)入。中新網(wǎng)記者走訪周邊看到，當(dāng)?shù)毓�安部門已經(jīng)拉起警戒線，阻止非工作車輛和人員入內(nèi)，數(shù)百臺(tái)公安、醫(yī)療、消防、武警、電力、通信保障等救援車輛停在山路旁。為方便工作，救援人員在離現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)的一個(gè)村委會(huì)大樓和一所小學(xué)校舍設(shè)立臨時(shí)指揮部。

　　圖為消防救援人員搬運(yùn)物資 何華文 攝

　　廣西梧州市消防救援支隊(duì)政治委員歐靈介紹，目前搜救工作仍在進(jìn)行，但由于道路狹窄，大型救援裝備無(wú)法進(jìn)入，山區(qū)沒有照明設(shè)施，夜間可視度非常差，給救援工作帶來困難。救援人員只能采取輪換方式，分批次進(jìn)入墜機(jī)地進(jìn)行搜救。

　　為第一時(shí)間搶救傷員，來自梧州各地的20多輛救護(hù)車在臨時(shí)指揮部集結(jié)，數(shù)十名醫(yī)護(hù)人員準(zhǔn)備好擔(dān)架床、氧氣瓶等搶救物資和設(shè)備焦急等待。梧州市人民醫(yī)院一名醫(yī)生告訴記者，非常希望看到幸存者的身影，但是目前尚未發(fā)現(xiàn)。

　　當(dāng)?shù)仉娏Σ块T調(diào)集發(fā)電車、泛光燈、照明無(wú)人機(jī)等設(shè)備，在野外搭建臨時(shí)線路，保障夜間的救援工作能順利進(jìn)行。

　　圖為村民組建志愿服務(wù)隊(duì)用摩拖車協(xié)助運(yùn)輸物資 陳冠言 攝

　　剛從救援一線返回臨時(shí)指揮部的工作人員何華文告訴記者，墜機(jī)地現(xiàn)場(chǎng)為林區(qū)，有些地方只看到少***機(jī)殘骸碎片和一些散落的布條，沒有發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員，但救援人員都沒有放棄，仍在想方設(shè)法搜救。

　　墜機(jī)地附近村民也自發(fā)組建志愿服務(wù)隊(duì)，用摩托車運(yùn)送帳篷、食品、礦泉水等物資進(jìn)入救援一線。村民黃劍釗說，附近山路崎嶇，只有摩托車才能較快行駛，希望自己和同伴的努力，多帶來一份生的希望。

　　圖為工作人員搭建臨時(shí)線路用于照明 何華文 攝

　　記者了解到，為保障救援工作順利進(jìn)行，梧州市已啟用一家應(yīng)急醫(yī)院作為定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并組建醫(yī)療專家診療團(tuán)隊(duì)，心理醫(yī)生也待命，隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)遇難者家屬開展心理疏導(dǎo)工作。與此同時(shí)，梧州市民踴躍參加義務(wù)獻(xiàn)血活動(dòng)。

　　據(jù)悉，3月21日，東方航空公司MU5735客機(jī)執(zhí)行昆明—廣州航班任務(wù)時(shí)，在梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人、機(jī)組人員9人。

　　圖為輪換休整的救援人員 林浩 攝

　　事故發(fā)生后，中國(guó)民航局派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置，開展事故調(diào)查工作，并對(duì)全行業(yè)加強(qiáng)航空安全提出具體要求。中共廣西壯族自治區(qū)委員會(huì)書記劉寧、廣西壯族自治區(qū)主席藍(lán)天立趕赴現(xiàn)場(chǎng)，要求全力搜救，積極救治，減少損失。