超級高鐵全面測試 超級高鐵和普通高鐵有何區(qū)別？

　　據(jù)了解，這次的全系統(tǒng)測試時間也很短，測試車在真空管道中只跑了5.3秒。Hyperloop One創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁謝爾聞-皮實瓦爾將此次實驗與當(dāng)年測試飛機的萊特兄弟的實驗相提并論，認為雖然時間都很短，但是都是一個新的交通方式出現(xiàn)的里程碑。不過，此次僅有70英里/小時的速度與原先設(shè)想至少750英里/小時的速度相比還不到1/10.而且還不及目前已經(jīng)商用的中國最新高鐵“復(fù)興號”的1/3.不過所有偉大的創(chuàng)新也都是從很小的改變開始。謝爾文·皮什瓦爾稱：“這是100年來首次出現(xiàn)新交通模式。Hyperloop不僅僅只是停留在紙面，而是開始成為現(xiàn)實”。

　　目前，Hyperloop One下一階段的目標(biāo)已經(jīng)提出，要將超級高鐵時速將提升至250英里/小時(約合402千米/小時)，并且首次安裝乘客艙，測試距離也將更長。皮什瓦爾非常有信心地表示：“Hyperloop One將更快地運送旅客和貨物。”