飛鐵時(shí)速4千公里 飛鐵是什么 飛鐵什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)

　　提時(shí)速4000公里， “振奮一下人心”

　　航天科工在8月30日公布，高速飛行列車項(xiàng)目的落地將按照最大運(yùn)行速度1000公里/小時(shí)、2000公里/小時(shí)、4000公里/小時(shí)三步走戰(zhàn)略逐步實(shí)現(xiàn)。

　　第一步通過1000公里/小時(shí)運(yùn)輸能力建設(shè)區(qū)域性城際飛行列車交通網(wǎng)，第二步通過2000公里/小時(shí)運(yùn)輸能力建設(shè)國(guó)家超級(jí)城市群飛行列車交通網(wǎng)，第三步通過4000公里/小時(shí)運(yùn)輸能力建設(shè)“一帶一路”飛行列車交通網(wǎng)。航天科工還對(duì)“高級(jí)飛行列車”寄予厚望，最終能成為繼航天、高鐵、核電之后的“中國(guó)新名片”。

　　然而，這一宏偉藍(lán)圖目前還沒能給出響應(yīng)的時(shí)間表。

　　趙勇表示，“這個(gè)遠(yuǎn)景我們可以簡(jiǎn)單地提一下，這就足夠了，但不要花太多精力在這上面。我們要實(shí)實(shí)在在把1000公里時(shí)速的技術(shù)先開發(fā)出來，在這個(gè)基礎(chǔ)上積累足夠經(jīng)驗(yàn)。”但趙勇同時(shí)表示，“航天科工這個(gè)也是非常有意義，是國(guó)內(nèi)第一家在真空管道領(lǐng)域做成聯(lián)盟的，非常值得鼓勵(lì)，也可以振奮一下人心。”