飛鐵時速4千公里 飛鐵是什么 飛鐵什么時候能實現(xiàn)

　　趙勇還透露，“航天科工目前的整個方案、基本思路就是按照我們的書提出來，具體關于磁浮方面的設計是我們來幫助完成。”趙勇所指的書則是其2009年發(fā)表的《速車系統(tǒng)概論》，這是世界上第一本系統(tǒng)論述真空管道磁浮技術的專著。該書的另一作者為劉本林，據(jù)劉本林對澎湃新聞表示，他和趙勇為中國科學技術大學物理系同學，其本人于2005年接觸真空管道交通。值得一提的是，在外人看來，劉本林是一個對新鮮事物充滿熱情的“民間科研愛好者”，并非在正規(guī)科研機構(gòu)任職。

　　然而，無論是趙勇還是劉本林，對時速4000公里卻持格外謹慎的態(tài)度。趙勇表示，“我一直在強調(diào)1000公里時速這個第一步的關鍵性和重要性，當你1000公里時速還沒實現(xiàn)的時候，大談4000公里時速意義就不大。”