南沿江高鐵什么時(shí)候開建 南沿江高鐵什么時(shí)候通車

　　全省鐵路

　　10條鐵路共建，江蘇高鐵建設(shè)再掀高潮

　　“目前全省在建鐵路項(xiàng)目達(dá)到10個(gè)，總里程1700多公里，總投資規(guī)模2600億元。”在昨天的開工動(dòng)員會(huì)上，省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、鐵路辦主任陸永泉介紹，1-9月份，全省鐵路建設(shè)完成投資331億元，占年度投資計(jì)劃的78.8%，全年將實(shí)現(xiàn)420億元的投資目標(biāo)，再創(chuàng)歷史新高。

　　在建鐵路有連徐鐵路、徐宿淮鹽鐵路、青連鐵路、連鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路一期、寧啟二期、通蘇嘉鐵路通張段，再加上即將開工的南沿江鐵路，在建鐵路投資總規(guī)模約2600億元，在建鐵路里程將達(dá)到1711公里，在建高速鐵路里程將達(dá)到1236公里。連鹽鐵路和青連鐵路目前正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃今年底通車。寧啟二期工程已完成鋪軌，今年年底或2019年年初通車。徐宿淮鹽鐵路正在進(jìn)行鋪軌作業(yè)，計(jì)劃2019年通車。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路工程已經(jīng)完成架梁，正在進(jìn)行鋪軌準(zhǔn)備工作，該項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工程五峰山長(zhǎng)江大橋計(jì)劃2020年通車。連徐鐵路高鐵工程主要在進(jìn)行架梁作業(yè)，計(jì)劃2020年通車。滬通鐵路一期工程主要在進(jìn)行鋪軌作業(yè)，滬通大橋北主塔已經(jīng)封頂，計(jì)劃2020年通車。鹽通鐵路2018年初開工，目前征拆工作已經(jīng)完成91%，我省目前正在商請(qǐng)鐵路總公司加快鹽通鐵路建設(shè)，力爭(zhēng)“十三五”末建成。

　　明年力爭(zhēng)開工北沿江、寧淮兩大工程

　　陸永泉說，繼南沿江高鐵“千呼萬喚始出來”后，我省還將推動(dòng)規(guī)劃中的鐵路項(xiàng)目盡快落地。目前我省正全力爭(zhēng)取明年開工建設(shè)北沿江高鐵、寧淮高鐵等一批優(yōu)化路網(wǎng)布局的通道項(xiàng)目，以及南京北站樞紐、上元門過江通道等一批重大控制性節(jié)點(diǎn)工程。到2020年，全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程將突破4000公里，其中高快速鐵路達(dá)到2700公里左右，覆蓋超過70%的縣級(jí)節(jié)點(diǎn)，所有設(shè)區(qū)市之間2小時(shí)可達(dá)。

　　未來幾年， 江蘇鐵路版圖上還計(jì)劃增加高鐵、快鐵

　　2018年通車：青連鐵路、連鹽鐵路、寧啟二期

　　2019年通車：徐宿淮鹽鐵路

　　2020年通車：連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、滬通鐵路一期、連徐鐵路、鹽通鐵路