雪地駕駛十竅門 挑大路走 哪滑向哪轉(zhuǎn)

　　雪地駕駛問(wèn)題非常多，打滑就是其中一個(gè)，雪地行車的十竅門今天小編就來(lái)告訴你，趕快看看下面這些竅門吧！

　　試試二擋起步

　　車被雪堆包圍，輪下是光滑的黑冰，驅(qū)動(dòng)輪已經(jīng)打滑，車子卻不是四輪驅(qū)動(dòng)也沒(méi)有差速鎖……

　　緩緩踩下油門，先嘗試左右扭動(dòng)方向盤，以增加輪胎的附著力;如果是手動(dòng)變速箱，可以使用二擋甚至三擋起步，以減小扭矩輸出，削減輪胎的滑動(dòng)趨勢(shì);如果車后有空間，還可以嘗試先倒車再前進(jìn)，配合方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，尋找較大附著力的地面，徹底脫困。

　　專挑大路走

　　城市的掃雪、鏟雪設(shè)備是有限的，它們的工作效率也是確定的。長(zhǎng)安街掃雪、除冰的優(yōu)先級(jí)一定超過(guò)朝陽(yáng)北路，城區(qū)的胡同自然排名在后。何況，走胡同還要提防戴帽子的行人和騎自行車者。

　　開(kāi)燈“照亮”自己

　　自己的車燈當(dāng)然不能“照亮”自己。但是，在低能見(jiàn)度的環(huán)境下、低附著力的道路上，打開(kāi)車燈可以讓前面的車注意到己車讓前車在匆忙的并線、制動(dòng)前，考慮后車的制動(dòng)和躲避能力。

　　在低附著力的道路上，減少制動(dòng)和變線，可以降低事故發(fā)生的幾率。

　　提前做出判斷

　　雪天開(kāi)車并不可怕，城市的市政、交通部門已經(jīng)高效率地展開(kāi)工作。需要駕駛者主動(dòng)承擔(dān)的，是通過(guò)風(fēng)擋、后視鏡觀察周圍環(huán)境，對(duì)周圍車輛的動(dòng)作趨勢(shì)提前做出判斷。當(dāng)前車盲動(dòng)時(shí)，心里不會(huì)慌亂，空間、時(shí)間已有預(yù)期。