Ｍｕｘ對比撼路者哪個好？

　　說到汽車，相信很多的男士都是非常的激動的，選對了一款車，能讓你感覺非常有成就感，所以最近有很多購車人士，都在困惑ｍｕｘ和撼路者，這兩款車，哪一款更好，最近小編也親身去汽車店體驗了一番，大家可供參考哦。

　　撼路者方向盤比較輕盈車廂隔音效果錯對于習(xí)慣轎車或者城市ＳＵＶ童鞋來說需要過留意就比較容易適應(yīng)試駕時過減速帶刻意加速后排感受比較像現(xiàn)在代步嘉年華要剎車減速以便照顧后排童鞋ＰＰ個人直比較想換個能偶爾去穿越車對柴油車扭矩油耗比較看重只撼柴油只有手動擋郁悶中……現(xiàn)在嘉年華就手動深圳這種堵車家常便飯方走走停停離合踩腿都硬懷疑這兩年體重都增加在腿。

　　ｍｕ-Ｘ（母夜叉）工具車特征比較明顯方向盤比較重過能接受越野時候這個會有些用轉(zhuǎn)向圈數(shù)（比如般離前車想變道時轎車可能打半圈就能過去這車估計打３/４圈）剛剛開話需要習(xí)慣懸掛有點硬過減速帶后排會覺有點顛ＰＰ加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過２０００轉(zhuǎn)/分后聲音會比較明顯而松開油門時世界就清凈

　　總體來說撼在舒適性考慮比較比母夜叉優(yōu)勢明顯能照顧到日常家用而母夜叉定位偏向越野使用驅(qū)可靠性錯扭矩油耗（改個澳洲１１０+Ｌ油箱續(xù)航里程輕松過千公里這也自己還舍放棄主要因素）

　　順便欣賞停在母夜叉旁邊改裝版Ｄ-ｍａｘ挺喜歡這么霸氣外形哈哈超輪胎霸氣輪轂前后杠超離間隙還配能閃瞎鈦合金眼射燈３０萬就可以領(lǐng)走嘖嘖要有錢可以任性話我想帶部走……試駕完母夜叉再對這只爆改Ｄ-ｍａｘ  ＹＹ流口完水閃人明天打算再去試試勁暢雖然內(nèi)飾比較難接受過心儀超選驅(qū)這么久在決定前去試會死心呀。