如何評(píng)價(jià)福特撼路著這類車? 福特撼路者油耗是多少?
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技水平的提升，人們生活質(zhì)量的不斷改善，現(xiàn)在的家庭幾乎是每個(gè)家庭多擁有一輛甚至有兩輛及以上的車，但是我們也知道我們的資源是有限的，就比如我們的石油。那么我想在我們買車的時(shí)候，首先應(yīng)該是考慮到我們的耗油量吧。今天就和小編一起來了解一下吧！
如何評(píng)價(jià)福特撼路著這類車?
動(dòng)力來說我覺得是絕對(duì)夠強(qiáng)，２４５馬力什么幾百牛米扭矩，書面都很好看，跑高速動(dòng)力足但是實(shí)際城市里開猛踩渦輪延遲能感受的到。平順性還不錯(cuò)，６ａｔ還算可靠;舒適性確實(shí)好，懸掛這么說：不像在坐船也不像受罪，平衡的很好。城市代步?jīng)]問題，上高速風(fēng)噪比較大(這種車沒辦法)，但低速確實(shí)安靜得讓你覺得不是臺(tái)可以拿到野路上草的ｓｕｖ。操控，電子助力讓你感覺不像是開臺(tái)大車，對(duì)比以前家里有臺(tái)老爺爺級(jí)雙龍ｍｕｓｓｏ重的能練肌肉，但是反饋不假，能感受到，不像我開同學(xué)的ｑ５０ｓ特別虛。。。(不過是轎車)。剎車初段不是很硬，后段會(huì)硬上來，感覺是綜合了豐田家用舒適第一和德味的后段調(diào)教 ，當(dāng)然剎車成績是不用擔(dān)心，車托之家３６.３７米剎停。
配置方面我多說無益，國內(nèi)各大廠商的營銷重點(diǎn)，全景天窗，ｓｙｎｃ系統(tǒng)，盲點(diǎn)監(jiān)測，液晶儀表。。。。新車型科技配置豐富，ｓｙｎｃ２的系統(tǒng)反應(yīng)不是很快，但功能齊全而且簡單易用。
最后說幾句，我看知乎上各種吹捧普拉多其他都是辣雞的，醒醒，這個(gè)世界車不只有可靠性，很多吹捧的豐田真的開過車么。。。雷克薩斯是舒服沒錯(cuò)，開起來和歐美廠商感覺差了點(diǎn)。。。這里特指一般ｉｓ ｅｓ ｇｓ ｒｘ不包括ｇｓｆ ｒｃｆ
福特撼路者油耗是多少?
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。建議根據(jù)以下方法自己測算一下： １. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點(diǎn)的車上都有行車電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。 也有人說行車電腦計(jì)算出來的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以行車電腦計(jì)算出來的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。 ２. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計(jì)算出來的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候，加到跳槍為止，此時(shí)不要再加油了，記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后，再加油時(shí)，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。 為什么說這種方法計(jì)算油耗比較準(zhǔn)確呢，因?yàn)槠嚨挠拖浯笮∈枪潭ǖ模佑蜆屢彩菢?biāo)準(zhǔn)的，所以加到跳槍的時(shí)候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計(jì)算的準(zhǔn)確性。 當(dāng)然，現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個(gè)整錢，所以導(dǎo)致這種方法實(shí)施起來有一定的難度。
