成都電瓶車管理規(guī)定有什么？

　　現(xiàn)在環(huán)境污染嚴重，人們都提倡綠色出行。所以現(xiàn)在人們的出行方式大多選擇自行車電瓶車或者是公交。但是自行車電瓶車多了沒有一個合理的管理話環(huán)境會被糟蹋的一塌糊涂。成都是美食“王國”每年都會吸引很多游客到成都來游玩。那么對于成都電瓶車的管理是什么呢？

　　所謂“三年大限”，源于２０１５年１月１日起正式實施的《成都市非機動車管理條例》。該《條例》被稱作是史上最嚴的非機動車管理規(guī)定，其中大部分內(nèi)容都直指在成都隨處可見的電瓶車。根據(jù)《條例》和《成都市電動自行車產(chǎn)品目錄管理辦法》，在成都市上路行駛的電瓶車，必須符合以下幾個條件：

　　１、凡具有腳踏行駛能力，最高車速不超過２０公里每小時；

　�。�、空車質(zhì)量不超過４０公斤(不含電池)，整車質(zhì)量不超過５５公斤(含電池質(zhì)量)；

　�。�、前后輪中心距不超過１２００毫米；

　　滿足上述技術標準的電瓶車，須向交管部門申領正式號牌和行駛證，方可上路行駛。而達不到這些標準的電瓶車，都屬于超標范疇�？紤]到實施時已經(jīng)存在的大量超標電瓶車，《條例》專門規(guī)定了為期３年的過渡期。在《條例》公布之前，已經(jīng)購買的不符合國家標準和本市要求的電動自行車，可申領臨時通行證，從《條例》實施之日起３年內(nèi)可上路行駛。

　　一、《成都市非機動車管理條例》第四十條明確規(guī)定： “本條例公布之前，已經(jīng)購買不符合國家標準和本市要求的電動自行車，其所有人或者管理人應當在本條例公布之日起六個月內(nèi)向公安機關交通管理部門申領臨時通行證，可以自本條例實施之日起三年以內(nèi)上道路行駛，期滿后禁止上道路行駛。”