駕培10月新規(guī)有哪些呢？
現(xiàn)在中國的機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)很高了，那么想要駕駛機(jī)動(dòng)車，那么就得要有與之相配的機(jī)動(dòng)車駕駛證，那么就得要求駕駛?cè)藛T去考取該證件，那么今年的10月份出來的駕駛員培訓(xùn)新規(guī)定有哪些變化呢，對(duì)考取機(jī)動(dòng)車駕駛證的駕駛?cè)藛T又有哪些要求。
8月30日，交通運(yùn)輸部和公安部聯(lián)合下發(fā)新版《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》(以下簡(jiǎn)稱駕考新規(guī))。按照這份大綱，10月1日起，考駕照將會(huì)有一系列的變化。其中，先考試再繳費(fèi)、學(xué)習(xí)里程數(shù)上升等規(guī)定，引起許多市民注意。業(yè)內(nèi)人士稱，新規(guī)實(shí)施后，將促進(jìn)駕培行業(yè)整體服務(wù)提升，但同時(shí)也可能導(dǎo)致駕考費(fèi)用上漲。
變化1：學(xué)時(shí)減少C1證62學(xué)時(shí) C2證60學(xué)時(shí)。
根據(jù)本次駕考新規(guī)的規(guī)定，C1證的總學(xué)時(shí)為62學(xué)時(shí)，較以前減少了10多個(gè)學(xué)時(shí)。其中，科目一理論12學(xué)時(shí)、科目二基礎(chǔ)場(chǎng)地駕駛16學(xué)時(shí)、科目三實(shí)際道路駕駛24學(xué)時(shí)、科目三理論10學(xué)時(shí)。而C2證的學(xué)時(shí)則減少為60。
變化2：先學(xué)后付先考試、再打分、最后付錢。
在本次公布的駕考新規(guī)中，“先學(xué)后付”的繳費(fèi)方式被很多人關(guān)注。
目前，學(xué)員報(bào)名學(xué)車，需要先交學(xué)費(fèi)再考科目一;10月1日起，學(xué)員們?cè)诳颇恳豢荚嚭细窈�，再通過報(bào)名平臺(tái)繳費(fèi)。收費(fèi)項(xiàng)目被分成5大類，分別是相關(guān)服務(wù)費(fèi)用(包含教材費(fèi)、人身意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)等)、理論知識(shí)培訓(xùn)費(fèi)、駕駛模擬培訓(xùn)費(fèi)、基礎(chǔ)和場(chǎng)地駕駛培訓(xùn)、道路駕駛訓(xùn)練等。其中，后三項(xiàng)收費(fèi)又細(xì)分為普通時(shí)段、高峰時(shí)段和節(jié)假日時(shí)段三類，分別都標(biāo)明學(xué)時(shí)單價(jià)。
值得一提的是，學(xué)員可與駕校簽訂合同，然后在網(wǎng)上或直接到駕校預(yù)約學(xué)習(xí)時(shí)間;每次學(xué)習(xí)結(jié)束后，學(xué)員可對(duì)教練打分，然后根據(jù)學(xué)時(shí)安排和學(xué)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交費(fèi)。
變化3：簡(jiǎn)化流程科目二科目三可一起考培訓(xùn)里程至少300公里。
目前，學(xué)員在考完科目二考試后，才能報(bào)名參考科目三。但新規(guī)實(shí)施后，科目二和科目三可以一起考。
本次公布的駕考新規(guī)中，首次規(guī)定培訓(xùn)里程不低于300公里。此外，“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”和“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式進(jìn)行，課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)。這意味著理論科學(xué)習(xí)可通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行。新規(guī)影響
提高駕培服務(wù)質(zhì)量學(xué)費(fèi)或?qū)⑸蠞q。
“如果嚴(yán)格按照新規(guī)施行，駕校學(xué)費(fèi)很有可能上漲。”成都一駕校教練林先生稱，按照新規(guī)規(guī)定，以后帶學(xué)生的時(shí)候，教練們恐怕會(huì)變身淘寶小二，天天“求好評(píng)”，“單位時(shí)間內(nèi)帶的學(xué)生肯定就少了，里程數(shù)也大大上升，成本上漲必然導(dǎo)致駕校價(jià)格上漲。”
但林先生也坦言，這樣也會(huì)促進(jìn)駕培從業(yè)人員提升服務(wù)水平，“以前渾水摸魚的師傅些，肯定就做不起走了。”
