四川8633改編電影叫什么 川航迫降事件始末全過程

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　　800km/h、零下40℃、嚴重缺氧

　　我們再把視線轉(zhuǎn)到3U8633上。副機長一側(cè)的前檔已經(jīng)破裂，由于高速飛行中出現(xiàn)的壓差，副機長的上半身已經(jīng)被吸到了飛機的外面，完全失去了操控飛機的能力。

　　此時所有的壓力都集中到了機長劉傳健的身上，這里的壓力不僅僅是心理上的還有身體上的。我們可以想象一下，此時飛機的高度是8400，由于前檔的破裂，實際上機長等于置身于珠穆朗瑪峰上。嚴重的缺氧是不可避免的。

　　在800km/h的高速下，氧氣面罩也很難服帖地戴上，在高速，失壓的影響下，這時候駕駛艙內(nèi)的溫度約為-40℃。

　　面對如此惡劣的操作環(huán)境，并做到安全降落。我們有理由叫機長劉傳健一聲英雄。

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　　這樣的故事值得被傳頌

　　鑒于柚子君的文筆有限，只能簡單的陳述以上事實。這樣的陳述是蒼白無力的，應(yīng)該需要更多藝術(shù)形式與加工來把這樣的中國故事傳播開來。

　　慶幸的是，9月30日以此次事件為原型的《中國機長》電影將在全國上映，我們不必強求所有的人去看，但這種藝術(shù)化地傳播是值得肯定的。

　　中華文明5000年來，各種正能量的故事從沒有像今天這樣匱乏。每每提到有影響力的中國故事，我們能想到的是“司馬光砸缸”、“孔融讓梨”、“黃繼光”、“董存瑞”、“劉胡蘭”等。新時代中可歌可泣的故事有很多，同樣值得和他們相提并論。

　　如果再過幾百年、幾千年以后，我們這個時代沒有印記型的故事得到傳頌是一件多么悲哀的事情啊。

　　電影《中國機長》值得鼓勵，但是其他的藝術(shù)形式是不是也應(yīng)該跟上呢?比如話劇、京劇、繪畫等各種藝術(shù)形式。

　　中國故事的好素材我們從來不缺，但是把這些素材變成易于傳播的故事的事情，我們做的還遠遠不夠。我們應(yīng)該鼓勵這樣的故事創(chuàng)作，我們也應(yīng)該為傳播這種故事出一份力。