吉利狀告威馬索賠21億 創(chuàng)國內(nèi)最大金額商業(yè)糾紛

吉利狀告威馬索賠21億 創(chuàng)國內(nèi)最大金額商業(yè)糾紛

　　今日上午，吉利威馬一案今天在上海市高級人民法院正式**審理。這起案件訴訟標(biāo)的額達(dá)到21億元，是目前國內(nèi)知識產(chǎn)權(quán)界訴訟金額最大的商業(yè)糾紛案。據(jù)了解，吉利方面向法院申請不公開審理，也就是案件的審理過程不允許旁聽，而威馬方面則稱并無侵權(quán)行為，支持公開審理。

　　原告一方吉利是國內(nèi)汽車自主品牌的代表企業(yè)，被告威馬汽車則是成立于2015年的造車新勢力的代表之一。由于案件為非公開審理，訴狀并未公示，據(jù)了解，吉利此次起訴威馬汽車旗下的四家公司，稱威馬復(fù)制了其車型，提出經(jīng)濟(jì)賠償，并要求追回已被威馬方面申請的專利。威馬汽車代理律師表示，威馬汽車方面認(rèn)為，21億元的標(biāo)的額不具備相應(yīng)依據(jù)。

　　公開資料顯示，威馬汽車多位員工均有任職吉利系企業(yè)的經(jīng)歷。此次雙方爭議車型是在吉利GX7與EX5上，但目前并沒有直接的表明EX5源自GX7平臺，至于像不像大家就自己判斷吧。專家表示，知識產(chǎn)權(quán)案件的舉證較為復(fù)雜，商業(yè)秘密點的范圍和確定正是本案的難點之一。