電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的原型是誰(shuí)？真實(shí)事件是怎樣的？川航3U8633真實(shí)事件全過(guò)程詳解

　　當(dāng)天，整個(gè)3U8633航班的乘客，包括機(jī)組人員可以說(shuō)是撿回了一條命，在劉傳健機(jī)長(zhǎng)，和其他幾位機(jī)組人員的分工明確協(xié)作之下，飛機(jī)于2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地。

　　劉傳健是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老機(jī)長(zhǎng)，可以說(shuō)是久經(jīng)沙場(chǎng)身經(jīng)百戰(zhàn)，為了保證乘客的生命安全，他不斷學(xué)習(xí)探究，看過(guò)包括《空中浩劫》在內(nèi)的多部航空題材的電影或紀(jì)錄片。作為業(yè)內(nèi)人士，他常常從這些世界級(jí)航空事故中進(jìn)行專業(yè)研析，正式因?yàn)樗�的這種精神，才會(huì)讓2018年5月14日差一點(diǎn)量程的空難事件化險(xiǎn)為夷。

　　經(jīng)歷了那起事故之后，2018年8月7日，四川航空公司機(jī)長(zhǎng)劉傳健經(jīng)過(guò)面試，被清華-ENAC高級(jí)管理碩士(航空管理)項(xiàng)目錄取，成為清華經(jīng)管學(xué)院學(xué)生。

　　記者：事發(fā)時(shí)有什么征兆么?

　　劉：沒(méi)有任何征兆，風(fēng)擋玻璃突然爆裂，“哄”一聲發(fā)出巨大的聲響。我往旁邊看時(shí)，副駕(身體)已經(jīng)飛出去一半，半邊身體在窗外懸掛。還好，他系了安全帶。駕駛艙物品全都飛起來(lái)了，許多設(shè)備出現(xiàn)故障，噪音非常大，無(wú)法聽(tīng)到無(wú)線電。整個(gè)飛機(jī)震動(dòng)非常大，無(wú)法看清儀表，操作困難。