日本計(jì)劃2021年清理核燃料殘?jiān)?力爭(zhēng)2031年清理完成
12月2日，日本政府公布了第5次修改過(guò)的福島第一核電站報(bào)廢計(jì)劃路線圖，路線圖中寫明，將從2021年開(kāi)始取出核燃料殘?jiān)�，并力�?zhēng)在2031年將所有燃料棒取出。
據(jù)日本共同社12月2日的報(bào)道，日本政府當(dāng)天召開(kāi)福島第一核電站反應(yīng)堆報(bào)廢及核污水對(duì)策小組會(huì)議，公布了報(bào)廢進(jìn)度表“中長(zhǎng)期路線圖”的修訂方案。
此次公布的路線圖方案是第5次修改。這一版路線圖中正式寫明，將于2021年開(kāi)始，從福島第一核電站的2號(hào)機(jī)組開(kāi)始取出核燃料殘?jiān)墓ぷ�。�?bào)道稱，取出核殘?jiān)灰暈楹穗娬緢?bào)廢工作中的最大難題。
2018年，運(yùn)營(yíng)福島核電站的東京電力公司公布，首次發(fā)現(xiàn)該核電站的2號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆堆芯熔化后的核殘?jiān)?/p>
2011年3月11日，日本東北部海域發(fā)生9.0級(jí)地震并引發(fā)特大海嘯，福島第一核電站全部6個(gè)機(jī)組中的1至3號(hào)機(jī)組堆芯熔化，原本位于反應(yīng)堆中的核燃料棒因?yàn)槔鋮s功能失效在高溫中熔化，形成核燃料殘?jiān)�。�?dāng)時(shí)處于冷溫停運(yùn)的4號(hào)機(jī)組躲過(guò)一劫，5號(hào)和6號(hào)機(jī)組因備用電源沒(méi)有毀于海嘯得以幸存。
此次公布的路線圖還寫到，爭(zhēng)取到2031年將1至6號(hào)所有機(jī)組乏燃料池中剩下的共4741根燃料棒全部取出。共同社稱，這是首次寫明全部取出燃料棒的時(shí)間，但是此前由于故障等原因，作業(yè)中斷和推遲情況頻發(fā)，包括取出燃料碎片在內(nèi)的工作能否順利推進(jìn)還是未知數(shù)。
在比原計(jì)劃推遲4年多之后，日本東京電力公司于今年4月15日開(kāi)始取出3號(hào)機(jī)組中的核燃料棒。4號(hào)機(jī)組的燃料棒已于2014年取出，1號(hào)和2號(hào)機(jī)組的燃料棒計(jì)劃于2023年開(kāi)始取出。
據(jù)報(bào)道，目前乏燃料棒沉在各機(jī)組反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)的池中，搬出后的燃料棒將被轉(zhuǎn)移至廠區(qū)內(nèi)的共用池進(jìn)行保管，但最終放置地點(diǎn)尚未確定。
此外，原定的在30至40年內(nèi)完成反應(yīng)堆報(bào)廢的目標(biāo)維持不變。
