歐盟公路瀕臨崩潰 歐盟封鎖邊境交通陷入癱瘓
歐盟公路瀕臨崩潰 歐盟封鎖邊境交通陷入癱瘓
流通一體化的歐盟，內(nèi)部國(guó)家之間邊境線是什么樣子？
這個(gè)問(wèn)題可以在從德國(guó)、波蘭邊境得到最好的解答。
不同于擁有歐陸第一大機(jī)場(chǎng)和歐洲央行總部的美因河畔的城市法蘭克福，在德國(guó)最東方與波蘭接壤處的奧德河沿岸，也有一座被人遺忘的同名城市——奧德河畔法蘭克福。
1945年德國(guó)戰(zhàn)敗之后，德波邊境往西整體推進(jìn)了數(shù)百公里，原先橫跨奧德河兩岸的法蘭克福也因此以?shī)W德河為界被硬生生地拆成了兩座城市：河西的法蘭克福以及河?xùn)|的波蘭城市斯武比采（Słubice）。原先橫跨奧德河的大橋也變成了德國(guó)（東德）與波蘭之間最重要的邊境關(guān)卡。
2007年，隨著波蘭加入申根區(qū)，兩座分開了近60年的城市再度合體，人為設(shè)立的邊境終于消失。一夜之間，800名當(dāng)?shù)氐倪厵z人員幾乎盡數(shù)失業(yè)。再也沒(méi)有冷冰冰的減速帶和障礙欄，奧德河大橋上只有一塊寫著“斯武比采和法蘭克福，沒(méi)有邊境”的標(biāo)志提醒著人們，這里曾經(jīng)是邊境。標(biāo)志的上方則是藍(lán)底金星的歐盟國(guó)旗。
不過(guò)，自上周一起，奧德河大橋仿佛又回到了“冷戰(zhàn)時(shí)代”。
80名臨時(shí)招募的邊檢人員以及數(shù)名身著防護(hù)服的檢疫人員在大橋波蘭一側(cè)攔下所有車輛。根據(jù)波蘭政府于3月14日發(fā)布的封鎖令，除本國(guó)居民外所有人員不允許進(jìn)入波蘭，僅有貨物輸運(yùn)車輛等少部分群體例外。
針對(duì)貨車司機(jī)，需要體溫檢測(cè)、運(yùn)載貨物申報(bào)以及手動(dòng)填寫詳盡的個(gè)人信息表，便于追蹤等措施依然必不可少。
