汽車(chē)因缺芯減產(chǎn)450萬(wàn)輛

　　近段時(shí)間，在汽車(chē)領(lǐng)域傳出一個(gè)重大的消息，那就是汽車(chē)芯片短缺的問(wèn)題，因?yàn)檫@方面出現(xiàn)短缺，有汽車(chē)企業(yè)選擇暫時(shí)關(guān)閉工廠，甚至有車(chē)企選擇減少產(chǎn)量。根據(jù)最新消息報(bào)道，汽車(chē)因缺芯減產(chǎn)450萬(wàn)輛，缺芯可能會(huì)影響半年時(shí)間。下面一起看一看。

　　據(jù)報(bào)道，通用汽車(chē)韓國(guó)分公司最近表示，為了削減汽車(chē)產(chǎn)量，已經(jīng)取消了原定于1月23日在富平工廠的加班安排。據(jù)悉，通用韓國(guó)分公司至今未收到足夠的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)ECU芯片和芯片產(chǎn)品，這是韓國(guó)汽車(chē)廠商首次因芯片短缺而減產(chǎn)。

　　事實(shí)上，全球汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了幾次停產(chǎn)，對(duì)芯片的需求已經(jīng)下降。雖然汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)復(fù)蘇，但是汽車(chē)芯片的利潤(rùn)相對(duì)較低，所以芯片廠商調(diào)整了供應(yīng)方向，汽車(chē)芯片的生產(chǎn)出現(xiàn)了延遲。更多的芯片流向消費(fèi)電子領(lǐng)域，而全球汽車(chē)芯片嚴(yán)重短缺，導(dǎo)致汽車(chē)制造商中斷或推遲生產(chǎn)。目前，大眾、奧迪、本田、福特、通用、菲亞特克萊斯勒等汽車(chē)巨頭均宣布因芯片短缺不得不調(diào)整現(xiàn)有生產(chǎn)計(jì)劃。