貨拉拉非會(huì)員司機(jī)每天只能接兩單 購(gòu)買會(huì)員后可無(wú)限接單以及搶單模式

　　3月9日消息，據(jù)沸點(diǎn)視頻報(bào)道，貨拉拉司機(jī)郭先生昨日稱，貨拉拉每個(gè)月都需要讓司機(jī)買會(huì)員，599到1099的價(jià)格不等。如果沒有按時(shí)續(xù)費(fèi)，價(jià)格會(huì)上漲200元，一天只能有兩單。由于周日錯(cuò)過了續(xù)費(fèi)，郭先生被逼無(wú)奈，只能花費(fèi)799購(gòu)買會(huì)員恢復(fù)正常搶單。郭先生認(rèn)為，這是霸王條款，可以接受會(huì)員制度，但是無(wú)法接受價(jià)格會(huì)員價(jià)格隨意上漲。

　　對(duì)此，貨拉拉客服回應(yīng)稱，會(huì)員可以根據(jù)個(gè)人接單情況購(gòu)買，購(gòu)買后可以無(wú)限接單以及搶單模式，但是沒有會(huì)員每天只能接兩單。

　　《電商報(bào)》注意到，今日，#貨拉拉#再次沖上熱搜。此前，#貨拉拉涉事司機(jī)被批捕#、#央視評(píng)貨拉拉事件中似是而非的聲音#等有關(guān)話題都曾登上新浪微博熱搜榜。

　　與此緊密相關(guān)的是，貨拉拉長(zhǎng)沙女用戶跳車身亡事件引發(fā)輿論嘩然。在該事件中，由于該用戶自己多次搬運(yùn)行李，未讓司機(jī)多掙到搬運(yùn)費(fèi)，司機(jī)因而對(duì)該用戶心生不滿，并在平臺(tái)上接了下一個(gè)單子；為節(jié)省時(shí)間，司機(jī)沒有按照貨拉拉規(guī)劃的路線走，起疑的用戶向司機(jī)提出車輛偏航，司機(jī)起先并未搭理，后用惡劣口氣表達(dá)不滿，隨后用戶將身體探出車窗外，司機(jī)也并未制止，最終釀成了這樁悲劇。