CCRT評價規(guī)程全新升級 提供2021的選車指南

　　1月19日，中國汽車消費者滿意度研究與評價（以下簡稱“CCRT”）2020年度第三批車型評價結(jié)果在天津發(fā)布。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車測評管理中心（以下簡稱“中汽測評”）技術(shù)管理部部長周博雅以“云發(fā)布”形式全程在線直播發(fā)布車型評價結(jié)果。

　　此次中汽測評CCRT評價共涉及8款熱銷車型，包括上汽通用五菱新寶駿RM-5、東風本田享域、北京奔馳GLB、華晨寶馬3系、上汽通用昂科威S、東風乘用車奕炫、上汽大眾威然、江鈴福特領(lǐng)界S。測評結(jié)果為：上汽通用五菱新寶駿RM-5總分78分；東風本田享域總分81.1分；北京奔馳GLB總分83.6分；華晨寶馬3系總分84.6分；上汽通用昂科威S總分85.2分；東風乘用車奕炫82.3分；上汽大眾威然總分86.6分；江鈴福特領(lǐng)界S總分78.8分。

　　中汽測評CCRT中文全稱為中汽中心汽車測評管理中心，將消費者調(diào)研與實車客觀測試兩種評價方式結(jié)合，對消費者關(guān)注的車型進行綜合性能評價，為消費者購車提供更多參考。全國八大區(qū)域代表城市進行調(diào)研，選擇購車真實用戶進行車輛評價，單個車型有效調(diào)研樣本量400個，客觀測試以模擬消費者實際用車場景開展，如中國工況油耗、高溫車內(nèi)空氣質(zhì)量、怠速車內(nèi)噪聲等。

　　中汽測評CCRT還根據(jù)中國汽車消費者滿意度研究與評價報告內(nèi)容，選取安全性、舒適性、駕駛性、經(jīng)濟性、外觀及品質(zhì)、故障率等6個一級指標對車輛進行評價。

　　在中汽測評CCRT第三批車型評價結(jié)果發(fā)布現(xiàn)場，同期發(fā)布了《CCRT中國工況油耗及消費者滿意度研究報告（2020）》（以下簡稱“中國工況油耗報告”）。

　　自2018年成立以來，中汽測評CCRT已完成8批次75款熱銷車型的評價工作，始終堅持自主選車、自主購車，從用戶調(diào)研和客觀試驗兩個方面進行綜合評價，為消費者提供一站式、多維度的購車、用車參考信息。

　　據(jù)了解，2021年中汽測評CCRT評價規(guī)程將進行全新升級，為智能電動汽車推出了專屬測評項目“CCRT（智能電動汽車）”，這將是國內(nèi)首個正式面向汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的測評規(guī)程，為消費者帶來更加全面的購車指南。

　　另外，中汽測評旗下C-NCAP規(guī)程步入“正常成熟階段”，C-NCAP 2021版即將在2022年1月實施，在符合中國國情的情況下，難度有所增加，中汽測評C-NCAP也愿在社會各界的監(jiān)督下，不斷完善和改進評價規(guī)程，促進企業(yè)研發(fā)高品質(zhì)安全車輛，積極推動中國道路交通安全進步，最大程度地保障消費者的出行安全。