華為成立汽車“特別項目組”

　　華為進軍汽車零件行業(yè)已經(jīng)不是什么新鮮事了，最近有消息曝出華為成立汽車“特別項目組”，那么這個部門主要負責什么工作呢？華為造車零件目前已經(jīng)進展到哪一步了？據(jù)悉，這次汪嚴旻將會全權負責這個新成立的特別項目組，未來華為智選的汽車品類將增加更多品牌。

　　據(jù)媒體報道，華為內(nèi)部已任命歐洲消費者業(yè)務總裁戢仁貴接替汪嚴旻。汪嚴旻將負責新成立的生態(tài)特別項目優(yōu)化組。

　　據(jù)說這個專項項目優(yōu)化組和汽車業(yè)務有關。在華為內(nèi)部，主要針對華為選擇的新增汽車類別。消息人士稱，“與汽車BU不同，這個團隊應該負責華為智能車類別的開發(fā)。”

　　此外，知情人士還透露，與華為其他智能產(chǎn)品相比，智能汽車是一個相對較大的類別，需要在產(chǎn)品規(guī)劃、渠道銷售等服務方面投入更多。另外，以后合作車公司的產(chǎn)品會陸續(xù)進入更多，需要單獨優(yōu)化。

　　華為消費業(yè)務CEO余承東此前表示，“唯一能彌補手機銷量不足的是智能電動車。智能電動車雖然銷量沒有手機大，但是單價很高，價值很高。”

　　華為的智能車解決方案已經(jīng)應用到很多車企的新車型上，例如此前火爆全網(wǎng)的北汽極狐，以及剛剛上架華為商城的賽力斯華為智選SF5。

　　華為智能車解決方案BU總裁王軍表示，華為決心不造汽車�！叭绻�零件做得足夠好，為什么還要造汽車？造車不一定賺錢�！薄Ｋ�還表示，華為與全球主流汽車公司建立了廣泛的合作關系。華為與200多個工業(yè)伙伴攜手共進，共同發(fā)展。