鋼價暴漲下游企業(yè)面臨虧損 鋼價暴漲背后原因是什么

　　近來近期鋼市紅火價格大漲背后卻引發(fā)了一系列問題，據(jù)悉鋼價暴漲下游企業(yè)面臨虧損跟著小編一起來看看是怎么回事吧!

　　鋼價暴漲背后下游企業(yè)面臨虧損

　　“現(xiàn)在的情況是一半海水，一半火焰。鋼廠和囤貨商，賺得盆滿缽滿。”濟(jì)南一位鋼貿(mào)商在接受中國經(jīng)濟(jì)時報記者采訪時坦言，鋼價過快上漲影響很大，直接導(dǎo)致需求端成本高了很多。以前一車貨15萬元，現(xiàn)在25萬元。

　　煙臺當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)人士透露，5月5日，當(dāng)?shù)芈菁y鋼煙臺發(fā)貨價5370元/噸，威海發(fā)貨價5390元/噸，5月13日，分別上調(diào)至6430元/噸、6450元/噸。也就是說，僅僅8天，螺紋鋼每噸漲幅達(dá)1060元。這位人士分析，建筑用鋼筋從4月份4560元/噸，一路上漲，5月8日漲到5650元/噸，兩個月漲了23%。這個漲幅讓甲乙雙方都吃不消。近幾日鋼價還在大幅拉漲。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在鋼鐵市場，隔1天1噸鋼材漲三四百元很常見。鋼價早已不是一天一個價，同一天出現(xiàn)四五次價格調(diào)整也不奇怪�，F(xiàn)在挑戰(zhàn)最大的是終端用戶。

　　“鋼鐵終端用戶大致分為兩類：一類是國家投資的基建類，鋼價上漲對他們的影響不大。還有一類是民營企業(yè)，他們的日子現(xiàn)在是最難過的。”前述鋼貿(mào)商告訴中國經(jīng)濟(jì)時報記者，給大型工廠做配套的