放羊大叔連救6名山地越野賽選手 一場(chǎng)比賽竟有超10%選手遇難
21條生命的消逝,是多么慘痛的代價(jià)!一場(chǎng)比賽竟有超10%選手遇難,著實(shí)讓人痛心。參賽的選手們是如何自救和獲救的呢?牧羊人連救六名山地越野賽選手,也是令人感動(dòng)和敬佩!5月22日上午,甘肅省白銀市景泰縣黃河石林景區(qū),當(dāng)?shù)嘏e行的黃河石林山地馬拉松百公里越野賽,遭遇冰雹凍雨等極端天氣,172人參賽,21人遇難。一場(chǎng)比賽超過(guò)10%的選手遇難,其中包括多位國(guó)內(nèi)馬拉松賽事的頂尖選手。目前,甘肅省委省政府已成立事件調(diào)查組,對(duì)事件原因進(jìn)行進(jìn)一步深入調(diào)查。
幸存者:
在山頂昏迷了兩個(gè)多小時(shí),幸好穿了皮膚衣
“活著比什么都好,這是我這輩子最難忘的一天。”在此次甘肅山地馬拉松比賽中,張小濤當(dāng)時(shí)跑在前六名,他也是最前面六人中唯一幸存者。
張小濤告訴記者他昨晚一晚上都沒(méi)能睡著,現(xiàn)在想來(lái)還是感到后怕,像是從死神那里剛剛回來(lái)一樣。接受齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者采訪時(shí),他已經(jīng)達(dá)到蘭州,準(zhǔn)備返程回河南老家。他告訴記者,自己在山頂賽段中也出現(xiàn)了失溫昏迷的狀況,受了皮外傷,“但那種情況下,誰(shuí)也幫不了誰(shuí)。”
“我們?cè)缟铣霭l(fā)時(shí),溫度就比較低,起跑的時(shí)候就刮大風(fēng)。”張小濤回憶當(dāng)時(shí)的情況,九點(diǎn)鐘起跑時(shí),當(dāng)時(shí)風(fēng)依舊很大,不少人的帽子都被吹跑了。在起跑后的一個(gè)多小時(shí),大約在海拔2000多米處,開(kāi)始了爬升賽段。張小濤屬于比較快的一批,當(dāng)時(shí)已經(jīng)堅(jiān)持爬到山頂,當(dāng)時(shí)同行比較快的幾位參賽人員都到達(dá)了山頂,但當(dāng)時(shí)的天氣狀況已經(jīng)十分糟糕,“在山下的時(shí)候已經(jīng)開(kāi)始下雨了,越往上風(fēng)雨越大,到半山腰的時(shí)候雨里開(kāi)始夾雜冰雹了,一直往臉上砸,我眼睛都開(kāi)始模糊了,有些看不清路。”
由于當(dāng)時(shí)已經(jīng)爬到半山腰,由于地勢(shì)陡峭,下山的路并不好走。上山和下山都是很困難的選擇,張小濤選擇了繼續(xù)往上跑,“我們當(dāng)時(shí)都以為翻過(guò)山就沒(méi)事了。”
但隨著低溫加大風(fēng)、凍雨,張小濤的體力已經(jīng)不支,肢體已經(jīng)僵硬,出現(xiàn)了不協(xié)調(diào)的狀況,“我上山的時(shí)候還有意識(shí),但摔倒了好十多次,最后一次摔倒后就沒(méi)有什么意識(shí)了。”摔倒后的張小濤還有一些潛意識(shí),他用保溫毯把自己包起了起來(lái),拿出GPS定位器按了求救信號(hào),之后就昏迷過(guò)去了。在張小濤提供的手機(jī)運(yùn)動(dòng)軟件顯示,在此后的兩個(gè)多小時(shí)的時(shí)間內(nèi),他的路線一直處于靜止?fàn)顟B(tài)。
事后張小濤回憶道,當(dāng)時(shí)大家都出現(xiàn)了失溫的情況,在山上躺了很多人,有些人還有些意識(shí),有的人已經(jīng)沒(méi)有意識(shí),甚至出現(xiàn)了休克、口吐白沫的狀況,不少人都在山上哭,當(dāng)時(shí)都很絕望,“我就一直告訴自己要撐下去,但心里還是很無(wú)助和絕望的。”
在張小濤提供的一段視頻中,記者看到,他上身穿著一件黃色的皮膚衣,下身穿著一件短褲,被兩人攙扶著下山。他被放羊的村民發(fā)現(xiàn)后救下,在窯洞里生火取暖,等身體慢慢暖和過(guò)來(lái),和其他參賽者一起走下了山。
雖然只穿了一件單薄的皮膚衣,但張小濤還是告訴記者自己比其他人穿的多,參賽者大多數(shù)都是背心和短褲,“在那種大風(fēng)大雨的情況下,肯定是扛不住的。”張小濤告訴記者,根據(jù)前幾屆的經(jīng)驗(yàn),參賽時(shí)的天氣都會(huì)比較曬,只要做好防曬即可。自己穿這件皮膚衣的目的只是為了防風(fēng)防曬,但他沒(méi)想到,這件皮膚衣也讓他在當(dāng)時(shí)極端天氣的情況下多了一重保障。
張小濤跑馬已經(jīng)有八年的時(shí)間,他參加過(guò)很多次越野比賽,嶗山一百公里越野、三峽的一百六十八公里、青海的一百公里等大型比賽都參加過(guò)。
“當(dāng)時(shí)CP2到CP3之間沒(méi)有補(bǔ)給站的,加之當(dāng)時(shí)極端天氣狀況,幾乎所有人都是在那里堅(jiān)持不住的。”張小濤告訴記者,CP3賽段是往上爬升的,海拔2000多米左右,大概有900多米的高度需要爬。雖然參賽者會(huì)有一些經(jīng)驗(yàn),提前做好功課,但這種惡劣天氣是大家始料未及的。
但在張小濤看來(lái),因?yàn)橥鶎帽荣惖捻樌,所以主辦方和組委會(huì)也就按照最基本的方法在做應(yīng)急預(yù)案,結(jié)果發(fā)生事故后,不管是應(yīng)急救援,還是整個(gè)比賽過(guò)程的保證,都出現(xiàn)了問(wèn)題。
他認(rèn)為,作為一場(chǎng)越野賽事,出于對(duì)參賽者的負(fù)責(zé),主辦方和組委會(huì)應(yīng)當(dāng)做好應(yīng)急預(yù)案。尤其是在前進(jìn)難度較大、坡度較為陡峭的幾個(gè)賽段,應(yīng)該有人隨時(shí)待命,在賽段上應(yīng)該多留一些救援隊(duì),在路邊隨時(shí)保障賽段和參賽者的突發(fā)狀況;另外也要做好強(qiáng)制裝備的規(guī)定,比如沖鋒衣、保暖衣褲等規(guī)定。“他們應(yīng)該沒(méi)想到會(huì)有壞天氣,但是這次發(fā)生了這種極端情況,天氣狀況也不是不做應(yīng)急計(jì)劃的托詞。”張小濤說(shuō)。