華為第八次聲明

　　今年以來(lái)，關(guān)于華為涉及汽車(chē)的消息非常多，很多人認(rèn)為華為會(huì)進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，此前，華為就對(duì)外宣布不會(huì)造車(chē)，類(lèi)似的聲明已經(jīng)發(fā)出多次，加上現(xiàn)在最新一次，華為第八次聲明不造車(chē)，也不投資任何企業(yè)。下面一起看一看。

　　6月28日，華為第八次宣布不造車(chē)，而近日華為透露了不造車(chē)的兩個(gè)重要原因：一是沒(méi)有造車(chē)能力，二是將對(duì)華為重要的海外客戶(hù)產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)。華為技術(shù)有限公司華為智能汽車(chē)解決方案事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)與銷(xiāo)售服務(wù)部總裁遲林春表示，華為不造車(chē)有多重考慮。

　　遲林春再次解釋了華為不造車(chē)的原因。他表示：第一是華為的ICT業(yè)務(wù)在歐洲市場(chǎng)具有巨大的商業(yè)利益，其中，德國(guó)是華為ICT業(yè)務(wù)最重要的市場(chǎng)，德國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，如果華為制造汽車(chē)，它將與本土汽車(chē)企業(yè)之間存在直接競(jìng)爭(zhēng)。