地鐵叫停左行右立 看似合理實則是高風險陷阱

　　原標題：地鐵叫停左行右立 這到底是個什么梗?

　　四海網(wǎng)訊 左行右立，很多人視為“自動扶梯的基本原則”。不過，近日上海地鐵發(fā)布并張貼在車站的新版《自動扶梯乘梯須知》中，“左行右立”被正式廢止�？瓷先ズ芎侠淼�“左行右立”，其實是一個陷阱。留出一條通道“誘導”乘客在電梯上步行，是高風險行為。

　　而且，“左行右立”會導致扶梯局部部件承受過多的疲勞沖擊，縮短設(shè)備壽命，使扶梯頻繁發(fā)生故障。曾經(jīng)在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，約80%以上的扶梯，其右側(cè)梯級鏈明顯比左側(cè)磨損嚴重，導致梯級輕微傾斜，梯級兩側(cè)擋板及梳齒板磨損加劇。

　　延伸閱讀

　　一年多前

　　上海鐵路運輸中級法院

　　就終審判決了一起

　　因為在自動扶梯上走動引發(fā)的糾紛案

　　案/情/回/顧

　　一位五十多歲的女士帶著侄女乘坐地鐵，兩人乘上行自動扶梯。當時后面有位男乘客，他想要超越前面的女士的8歲侄女。女士發(fā)現(xiàn)了男乘客想要向前的意圖，將侄女拉過避讓。但那時侄女已經(jīng)被男乘客碰撞，站立不穩(wěn)。女士為保護侄女，身體失去平衡，從扶梯上摔倒。事后，醫(yī)院診斷女士為脛腓骨干骨折，并進行了手術(shù)。經(jīng)鑒定，其左腿受傷較重，構(gòu)成了一定程度的傷殘。

　　男乘客被告上法院，被要求賠償各種損失費22萬元。法院認為，男乘客從女士的侄女右側(cè)強行通過，將侄女擠向女士，導致女士為攙扶侄女而摔倒并造成后果，肇事者應當承擔賠償責任。在酌情確定了女士因受傷產(chǎn)生的各項費用后，法院最后判決男乘客賠償受傷女士各種費用11萬余元。