北京地鐵新機場線試運行 創(chuàng)下國內(nèi)多個紀錄

　　地鐵新機場線于2016年底開工建設，是大興國際機場配套交通工程之一，是連接北京中心城區(qū)至機場“五縱兩橫”外圍交通體系的重要組成部分，定位是快速軌道交通專線。該專線主要為航空旅客提供快速、直達、高品質(zhì)服務，實現(xiàn)“半小時到達”中心城，線路行程時間僅需20分鐘，極大提高了旅客出行效率。

　　地鐵新機場線創(chuàng)下了國內(nèi)多個紀錄，運行速度最快，最高時速達160公里，引領了國內(nèi)軌道交通新時速;是北京市首條“投資 建設 運營”全周期采用PPP模式(政府和社會資本合作)的軌道交通線路，也是目前北京市軌道交通領域合作范圍最廣、參與周期最完整的PPP項目。同時，新機場線施工速度最快，創(chuàng)下北京地鐵施工紀錄;標準最高，功能品質(zhì)、配套設施、運營服務全面對標航空。

　　地鐵新機場線列車為8輛編組(含1輛商務車和1輛行李車)，采用全自動運行系統(tǒng)，具備無人駕駛條件，每輛列車核載人數(shù)約900人。