中國(guó)十大失落之城都有誰(shuí)？為什么這些城市會(huì)被稱為失落之城？(3)
長(zhǎng)春：突圍之城
長(zhǎng)春在古代史中的存在感并不強(qiáng)，只是遠(yuǎn)居中央帝國(guó)東北角的一處邊防重鎮(zhèn)，直至1932年成為“偽滿洲國(guó)”“首都”，才迅速發(fā)展為總?cè)丝诔^(guò)120萬(wàn)的“亞洲第一大都市”，并以先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、雄厚的工業(yè)實(shí)力躋身當(dāng)時(shí)中國(guó)現(xiàn)代化程度最高的城市之一。
新中國(guó)成立后，長(zhǎng)春、哈爾濱等東北工業(yè)城市一同被譽(yù)為“共和國(guó)長(zhǎng)子”，第一汽車制造廠與長(zhǎng)春電影制片廠的成立，使其風(fēng)光一時(shí)無(wú)兩。
但自上世紀(jì)80年代開始，上海（大眾）、天津（豐田）、廣州（本田）借力外資成為中國(guó)汽車工業(yè)的后起之秀，“汽車城”的一枝獨(dú)秀局面被打破，這使得一汽產(chǎn)值一度占經(jīng)濟(jì)規(guī)模60%的長(zhǎng)春經(jīng)歷了發(fā)展波折。
盡管如此，單就東北而言，長(zhǎng)春仍不能被稱為真正意義上的“失落之城”。
在深陷經(jīng)濟(jì)困境的大背景下，它在2018年上半年仍完成高于全國(guó)增速0.6%的GDP增長(zhǎng)，而同區(qū)域內(nèi)的三個(gè)副省級(jí)城市GDP增速均低于全國(guó)平均水平。
從這個(gè)角度而言，今日長(zhǎng)春雖未像沈陽(yáng)那樣因《鋼的琴》《艷粉街的故事》和雙雪濤被公眾熟知，卻在一種低調(diào)狀態(tài)下開啟了突圍嘗試。
鄭州：委屈之城
鄭州，著名的“外省人吐槽、本地人嫌棄”的委屈之城，予人一種不交惡、老實(shí)巴交的感覺(jué)，因此挨地圖炮也挨得最狠。
鄭州在1954年才成為河南省省會(huì)，被省內(nèi)人戲稱為“熬了幾百年才做了省城”，不過(guò)它其實(shí)有足夠多可供自夸的資本：它是軒轅黃帝故里，是商文明的發(fā)源地，也有少林寺這樣閃亮的文化名片。
但這座城市論古跡不如洛陽(yáng)、開封，論現(xiàn)代化又受糟糕的市內(nèi)交通拖累，記載在歷史課本上的那一次“二七慘案”，也許就是鄭州作為陸上交通中心的唯一回憶。
早餐胡辣湯蘸油條、韭菜餡炸菜角一字排開，加點(diǎn)走俏全國(guó)的衛(wèi)龍辣條，這味兒簡(jiǎn)直太沖，畫風(fēng)簡(jiǎn)直太崩。
這里是傳說(shuō)中的“鄭姆斯特丹”，是活在地圖炮和自嘲中的城市，像一個(gè)不忍調(diào)戲又忍不住調(diào)戲的老好人——文青大概也不會(huì)想跟這種人一塊玩兒。
