2018央視315晚會上榜企業(yè)有哪些？
共享單車押金問題遭央視點名
今年315晚會央視對于業(yè)界關注的共享單車押金問題進行了報道。
央視指出，酷騎等共享單車企業(yè)不僅拖欠押金，并且投訴量較高，并建議盡可能采取免收押金的方式提供自行車租賃服務。
相關數(shù)據(jù)顯示，截至2017年12月底，國內(nèi)共享單車用戶規(guī)模已達2.21億。按主流單車企業(yè)押金在99元-299元之間估算，國內(nèi)共享單車用戶的押金存量規(guī)模為200億-600億元。
不過從去年下半年開始，部分共享單車企業(yè)便出現(xiàn)了資金困境、押金退還難等問題。公開信息統(tǒng)計，當前已有多家共享單車停止運營共導致約15億元的用戶押金無法退回，波及近七百萬單車用戶。中消協(xié)去年12月公布的信息顯示，各地消協(xié)組織已收到共享單車押金投訴事件數(shù)千起，共享單車押金問題高居消費者維權投訴的榜首。
電動自行車電池保護裝置不合格易引發(fā)火災
說到電動車很多家庭都有，覺得使用起來很方便，尤其是在短途教徒時使用。但是在看到它帶來便利的同時，其安全隱患絕對不容小視。我手上有一個數(shù)字，就是發(fā)生的由電動自行車發(fā)生的火災事故當中，80%都是由電動自行車電池過充導致的，過載充電到底有多危險?我們通過接下來的實驗先來看一看。
通過實驗清晰地看到，當電池過充的時候極容易引發(fā)，然后會印染車身的其他部件。在整個過程中，還會釋放大量的有毒煙氣，導致人員財產(chǎn)損失。到底有沒有辦法可以行之有效地杜絕電動自行車充電引發(fā)的火災呢?當然，只要我們在使用的時候注意以下四點，請看大屏幕。
第一，格外注意的是千萬不要圖便宜去買改裝電池。改裝電池通常使用的都是超過了使用年限的電芯重新組裝的，非常不安全。
第二，一定要按照產(chǎn)品說明書的規(guī)定來按時充電。這個時候要格外提醒有一些電車主，特別喜歡在夜間給車充電，而這樣是極容易造成電池過充。
第三，要記得看一看充電器的電壓和電池是否電壓匹配，這也很關鍵。
第四，切忌不要把電池帶到家中進行充電，杜絕安全隱患。
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