韓寒談奔馳失控質(zhì)疑其真實(shí)性 奔馳高速失控真相是什么

　　我建議沿路的交管部門，仔細(xì)看道路監(jiān)控與測速，或者查看區(qū)間測速，看看在這個(gè)一小時(shí)內(nèi)，車主有無加速減速動作，是否真的保持120。我懷疑巡航可能真的一度取消不了，但車輛的速度是可控的。車主夸大和演繹了相當(dāng)一部分內(nèi)容。

　　另外我也建議交管部門，絕不能放任這樣一輛跑120一小時(shí)且不能剎車的車上路。哪怕車主藝高人膽大不計(jì)奔馳嫌，愿意繼續(xù)駕駛，為了保護(hù)車主和廣大人民群眾的安全，我們都不能讓它在道路上行駛。誰也不能保證這就是巡航定速的問題，萬一市區(qū)它突然又壞了呢，這就成炮彈了。這樣的車輛，應(yīng)視為重大殺傷性武器，對公共安全有重大威脅，無論車主愿意不愿意，必須馬上拖走嚴(yán)格檢測，如果不信任奔馳，可以第三方檢測。檢測期間，奔馳應(yīng)給車主提供備用車輛。建議在拖車上鎖死驅(qū)動輪，防止車輛又突然抽風(fēng)。

　　最后要說，我不是給奔馳洗地的，奔馳的公關(guān)付不起這個(gè)錢。我的奔馳S65的ABC泵壞了，也還正在索賠呢。我也不會陰謀論車主的動機(jī)，一切以檢測結(jié)果和交警的錄像調(diào)查為準(zhǔn)。再說一遍，如果錯了，我愿意公開道歉。

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